Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 27 Juillet 2017

Tout vient à point à qui sait attendre

Enfin... des fois, il faut attendre beaucoup quand même !
De nombreuses fonderies sont en voyage et devraient arriver demain soir.
Nous aurons donc beaucoup de travail pour préparer, usiner et présenter les dizaines de références qui sont enfin là !
Devrait aussi arriver dans les quelques prochains jours un réassort de découpes de traverses, nous en reparlerons.
De plus, fin septembre, nous recevrons un important réassort de décolletages qui relanceront la machine pour de nombreuses commandes en cours : des bandages de 14.2 mm, et de plus... non, on en reparlera aussi quand les pièces seront là !

Le 21 Juillet 2017

Le reality show de l'été jurassien : silence, on tourne !

La mode est aux séries et nous ne voulons pas être en reste, aussi nous avons décidé de vous faire partager la naissance de deux nouveaux diamètres de roues : leur création a été semée d'embûches diverses et variées et leur gestation a duré plusieurs années, mais tout finit par arriver.
Vous retrouverez ces textes et illustrations sur notre page décrivant le projet permanent les Roues, en fin de page.

Naissance d'un nouveau diamètre

Un diamètre de roues dans nos productions implique un certain nombre de composants : bagues isolantes en Rilsan, bandages en maillechort décolletés le plus souvent dans deux normes de roulement différentes, ce qui représente un investissement considérable et souvent incertain.
De plus, un certain nombre d'outillages spécifiques sont à créer et valider, ce que nous vous exposons ici.

Notre outil de base dans bien des cas pour usiner de "grosses" pièces : une pince au diamètre 30.0 mm sur notre tour Schaublin muni d'une broche W20, dont les pinces standard vont jusqu'au diamètre 20.0 mm.
Les bruts dont nous partons pour deux diamètres de roues : 24.1 mm et 26.4 mm.
Dans un mandrin trois mors, on crée une face dressée et une portée de 30.0 mm.
Les usinages suivants sont en pince pour assurer concentricité et perpendicularité.

Le 19 Juillet 2017

Deux filles de l'Est
Avec l'assemblage de plusieurs trains de 1.150 E et 1.131 TB, nous constatons qu'il en reste encore plusieurs à faire et que nous avons épuisé l'un des rayonnages hier.
Qu'à cela ne tienne, le réassort est enclenché et arrivera dans deux semaines comme bien d'autres !

Le 17 Juillet 2017

Sur nos rayons
Réassort de deux autres rayonnages : diamètre 12.6 mm et 10 rayons, et diamètre 14.3 mm à 12 rayons.
Pour ces deux classiques, la demande est soutenue et le réassort régulier.
Nous vous l'annoncions le 06 dernier, des décolletages sont attendus : nous pouvons vous annoncer le retour de toutes nos références existantes au diamètre de 23.2 mm dès la fin octobre.

Le 12 Juillet 2017

Rayonnages : plan de relance Elles ont beaucoup de succès dan nos trains et il fallait donc les réassortir : roues porteuses à 10 rayons de 10.6 et 11.7 mm. Réassortir donc les rayonnages, les usiner et disposer de tous les composants : c'est fait ! Une douzaine d'autres rayonnages sont en file d'attente pour subir le même sort et décoincer des commandes en cours.
D'autres rayonnages sont à un stade différent : nous attendons le réassort des fonderies à la fin du mois, l'usinage viendra ensuite à partir du mois d'août. Parmi ces rayonnages : certains essieux des Mikado PLM et 141R Boxpok.