Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !
| Les 040 Nord se préparent Nous vous laissons visiter la page des composants de 040 à tender séparé ou y revenir, puisque nous l'avions évoqué le 12 octobre : de nombreux composants viennent d'arriver comme prévu. On voit ici six fonderies flambant neuves qui vont nous permettre de monter un châssis prototype, qui fera office de banc d'essai pour nos nouveaux paliers Isovap. Vous retrouvez bien entendu ces fonderies dans notre boutique en ligne. |
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| Ils ont des boudins ronds... Notre estimé confrère AMF'87 sort des kits de machines bretonnes : les 3.230TA et 3.131TA. Nous aimons ces machines qui faisaient partie de nos projets avant les "événements", souhaitons un beau succès à ces modèles. Avec la 1.141TB évoquée hier, elles partagent le diamètre de 17.8 mm et ce n'est pas un hasard, même si leur ressemblance s'arrête au diamètre et au nombre de rayons : comparons les menantes... |
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| Cette absence crasse de normalisation fait tout le charme de la fabrication de nos roues... Mais aussi, revers de la médaille, il faudra deux réservations pour lancer chaque train de ces belles machines tender. |
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| Ces deux Mikado, un demi cadeau... Nous avons trouvé bizarre que ces deux locomotives de même configuration d'essieu Mikado tender (1.141TC ou 3.141TD, et 1.141TB) n'aient pas trouvé plus d'amateurs pour des roues en Proto'87 par exemple. Avec l'évolution des techniques, heureusement, nous pouvons maintenant proposer de les lancer si seulement 3 réservations fermes sont conclues pour ces deux machines ensemble. Profitez-en... |
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| Etes-vous observateur ? Plusieurs trains ont changé de statut et sont à nouveau proposés à la vente, tel que la 230 T du Réseau Breton dont le modèle maître présentait un défaut et l'électrique suisse RE 4/4 I qui n'intérressait pas grand monde. Plusieurs nouvelles réservations nous ont fait changer d'avis pour la RE4/4, et nous préparons la prochaine fournée dont ces roues feront partie, ou leur nouvelle version pour celle que nous devons refaire. |
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Plusieurs nouveaux trains sont apparus :
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| Il y en aura d'autres... |
| Les Roues, automne 17 Beaucoup de nouveautés cet automne dans notre Collection les Roues ! Ces essieux de 121 Forquenot du Paris Orléans au diamètre de 23.2 mm sont arrivés et usinés, nous n'attendons plus que les bagues isolantes pour terminer ces essieux. De même, les grandes porteuses des Crampton sont aussi à l'arrivée et nous permettront enfin de boucler la vingtaine de commandes de ces trains complets. |
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| Nouveau diamètre : 21.3 mm ! Les roues suivantes sont désormais lancées et seront produites en fin d'année avec toutes les références de cette nouvelle fournée. Nous avions les bandages et bagues isolantes depuis un bon moment, cette fois nous lançons les premières références avec un train qui fera plaisir à ceux qui ont monté une 240 P DJH / Model Loco par exemple ! |
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| Cette machine mériterait une reproduction industrielle, mais les amateurs ne sont pas les payeurs... |  |
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| Le train complet, dans nos deux normes habituelles bien entendu. Puisque nous inaugurons avec cette machine la catégorie des 240, nous allons en faire une autre plus ancienne : la 5.240 A PLM. |
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| Plus anecdotique dans le panthéon des favorites de l'amateur du PLM, cette machine nous posait un problème : les quatre rayonnages à créer ! |  |
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| Nous avons donc attendu d'avoir suffisamment de demandes et c'est à un passionné de ces machines que nous devons de pouvoir les lancer. |  |
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| Il y en aura d'autres... |