Les roues - Choix des axes

Généralités

Le montage de nos roues
Choisir un axe
Qui fait quoi

Les axes sont classés selon trois critères :

Longueur de l'axe,
Diamètre d'alésage dans les fonderies,
Diamètre d'axe.

Nous avons réorganisé cette page en intégrant les dessins qui valent mieux qu'un long discours, reste à compléter chaque rubrique avec les références Quadra !
Dans la liste ci-après, nous nommons portée le diamètre de la portée de l'axe dans la roue et diamètre le plus grand diamètre de l'axe.
Attention : pour monter vos roues motrices avec un calage plus simple, voyez aussi la page des demi-axes Miquado !

Portée 1.97 HOm

50009U Porteuses HOm 1.97 mm

Portée 1.97 voie normale

50004U Bissel 1.97 mm Apogée
50015U Bissel Ar 141R HJ Apogée
50019U Porteuse pour LD
50020U Porteuse pour DJH
50028U Manchon isolant Roco
50032U Porteuse REE
50081U Portée 1.97 diam. 2.50 mm
90024U Porteuse paliers rapportés

Portée 2.00 voie normale

50005U Axes à fusées AMF'87 A115b
50011U Axe à pointes 2.00 mm
50012U Axe à pointes selon NEM 314
50016U Axes droits L=19.30 mm
50033U Porteuse tender Metrop
50034U Tender 37A Jouef
50167U Porteuse Crampton LVDR

Portée 2.40 HOm

40044U Motrices HOm 3.18 mm

Portée 2.4 diamètre 2.4

50031U 2.40 mm

Portée 2.4 diamètre 2.5

50080U 2.50 mm
50036S 2.50 mm Quadra

Portée 2.4 diamètre 3.0

50006U 3.00 mm
50017U a / b 3.00 mm 141R HJ

Portée 2.4 diamètre 3.18

50001U 3.18 mm
50013U c / d 030 Rivarossi
50014U 3.18 mm Chapelon Roco
50035U 3.18 mm à prolonger
50082U 3.18 mm + 3.00 mm JCR

Le montage des roues Apogée Vapeur

Nous produisons des roues motrices à maneton, quelques roues motrices sans maneton, des petites porteuses et des grandes porteuses.
Nos roues sont faites pour être chassées directement sur un axe en acier inox, mais on peut aussi utiliser un axe en laiton tel que la référence A115B de notre confrère AMF87 pour les porteuses (et bien entendu les paliers correspondants ref A115).
Attention toutefois, les axes en laiton ne supportent pas des efforts très importants lors du pressage des roues !
Les grandes roues, motrices et porteuses, sont alésées à 2.39 mm, pour montage serré sur une portée d'axe de 2.40 mm.
Pour les petites roues, deux diamètres d'alésage :

1.99 mm pour montage serré sur une portée d'axe de 2.00 mm (axes normalisés et compatibles),
1.96 mm pour les axes de 1.97 mm pour nos axes à bouts apparents et fréquents dans le matériel industriel.

Si vous utilisez vos propres axes d'origine ou de fabrication personnelle :

avec un serrage métal sur métal, le diamètre de la portée d'axe doit être précis,
pour ne pas blesser la roue au montage, l'extrémité de la portée doit comporter un congé arrondi sur les trois derniers dixièmes de millimètres de la portée (profondeur 0.1 mm) et l'axe ne présente aucune arête vive entre ce congé arrondi et la portée.

Choisir un axe

Pour utiliser nos essieux dans votre montage, il faut planifier ce montage et nous communiquer l'information utile.
Pour chaque essieu, vous choisirez parmi les différentes combinaisons ci-après celui de nos montages qui vous convient.
Nous sommes bien conscients que la liste n'est pas exhaustive et qu'elle doit encore être complétée.
Si vous ne trouvez pas votre bonheur, contactez-nous !
Ci-dessous, nous listons les références d'axes utilisées jusqu'ici, qu'ils soient :

De fabrication Apogée Vapeur, auquel cas vous le recevez sans supplément si c'est une fabrication standard.
D'origine (kit, modèle industriel, modèle monté laiton) si vous les fournissez pour notre montage.
Nous les modifions éventuellement, comme dans l'exemple des axes de la 030 Rivarossi montrés ci-dessous, mais le plus souvent nous étudions et fabriquons un axe de substitution comme aussi dans l'exemple de la 030 Rivarossi.

Montage / calage des roues sur l'axe : qui fait quoi ?

Si vous montez vous-mêmes, deux outils sont indispensables :

Un Puller NWSL, vendu par exemple par Railway, permet d'extraire les roues chassées, par exemple pour récupérer l'axe et chasser le nouveau. Attention à la cote dos à dos !
Il existe d'autres outils comparables bien entendu, ce modèle est un bon exemple que nous utilisons quotidiennement.
Un Quarterer NWSL de même provenance ou équivalent, qu'il faut apprendre à bien utiliser, sachant que notre outil Quadra est beaucoup plus adapté aux vapeurs françaises dont le montage est très, très variable...

Nous vous recommandons de monter vous-mêmes les roues porteuses, que leurs paliers soient prisonniers ou que l'essieu soit clipsé ou dans un berceau (paliers en U) muni d'un fond.
Vous pouvez éventuellement nous confier le montage des motrices si nous vous invitons à le faire, de manière à assurer que tous les angles de calages seront bien identiques et ainsi éviter tout point dur dans le fonctionnement des machines embiellées.
Mais en tous les cas, n'oubliez pas que nous ne pouvons pas faire les conversions à votre place !
Vous réglez les problèmes de captation, suspension, motorisation, notre catalogue ne manque pas de composants pour vous y aider.
Notre travail, c'est de vous fournir de belles roues montables et fonctionnelles : pour le montage, nous avons très peu de disponibilité !

Référence montage

Photo

Applications et remarques

Portée 1.97 HOm

50009U Porteuse 1.97 HOm
Monte standard Apogée Vapeur pour les roues porteuses et petites roues motrices en HOm.

Paliers Minisovap de notre production et donc aux kits Minisovap 3 et Minisovap 4.
Paliers alésés à 2.00 mm que vous nous fournirez.
Demi-paliers en U pratiqués dans des chassis en plastique (bissels industriels).
Alésage fonderies 1.96 mm

Portée 1.97 voie normale

50004U Bissel 1.97 mm Apogée Monte standard de petites porteuses et de nombreux matériels industriels. Par exemple, les électriques Roco ! Convient aux paliers alésés à 2.00 mm que vous nous fournirez. Convient aux demi-paliers en U pratiqués dans des chassis en plastique (bissels industriels). Alésage fonderies 1.96 mm
50015U Bissel Ar 141R HJ Apogée Monte spéciale de porteuses de bissel arrière pour la 141R HJ sur la base de nos axes 50004U, bien sûr d'autres applications sont possibles. Alésage fonderies 1.96 mm		Axe 90004U : voir ci-dessus Portée centrale rapportée : - Tube diamètre 2.0 x 3.0 mm - Longueur 4.50 mm
50019U Essieu porteur pour LD Un axe 50004U Apogée remplace l'axe de 3.00 mm d'origine. L'entretoise est fixe et l'axe plus petit améliore le roulement. L'entretoise tubulaire peut être remplacée par deux paliers épaulés, épaulement à l'extérieur du bogie ou bissel. Alésage fonderies 1.96 mm		Axe 90004U : voir ci-dessus Entretoise : - Tube diamètre 2.0 x 3.0 mm - Longueur 15.0
50020U Essieu porteur DJH Un axe 50004U sur un bissel ou bogie avant DJH avec limitation du jeu. Nous fournissons l'axe et les entretoises et vous montez l'essieu. Autres longueurs d'entretoises possibles sur demande. Alésage fonderies 1.96 mm		Axe 90004U : voir ci-dessus Entretoises : - Tube diamètre 2.0 x 3.0 mm - Longueur 2 x 1.4
50028U Manchon isolant Roco La largeur de l'entretoise correspond aux essieux porteurs de la Chapelon Roco par exemple. Ces entretoises assurent le centrage et le jeu latéral de l'essieu, leurs dimensions sont donc importantes et elles doivent être chassées sur l'axe. Alésage fonderies 1.96 mm		Axe 90004U : voir ci-dessus Entretoise Rilsan : - Tube 1.9 x 4.0 - Longueur 5.8 mm
50032U Porteuse REE Ces axes remplacent ceux des essieux porteurs d'origine dans nos transkits de conversion de modèles à vapeur REE. Ils reprennent la fonction de guidage en rotation et d'appui de la suspension d'origine. Alésage fonderies 1.96 mm		Axe 90004U : voir ci-dessus Portées pour bogie REE : - Diamètre 1.50 mm - Longueur de portée 5.15 mm - Distance entre portées : 4.90 mm
50081U Motrices Lima Ces axes remplacent ceux des bogies de RE 4/4 I Lima en reprenant le diamètre de l'original. Alésage fonderie 1.96 mm		Portées des roues : longueur 2.40 mm, diamètre et congé comme l'axe 90004U. Partie centrale : diamètre 2.50 mm.
90024U Porteur à paliers rapportés Monte d'un axe 50004U Apogée sur un bissel à logements de paliers ouverts. Paliers compatibles avec une dimension de Markits. Alésage fonderies 1.96 mm		Axe 90004U : voir ci-dessus Paliers : - Diamètre intérieur 2.00 mm - Diamètre portée 2.5 mm - Longueur totale 2.5 mm - Epaulement diamàtre 3.0 mm - Epaulement longueur 0.5 mm

Portée 2.00 voie normale

50005U Axes à fusées AMF'87 A115b C'est l'axe des kits AMF'87, nous en avons pour certains de nos montages. La cote dos à dos doit être centrée au plan médian de l'axe, ce qui ne le rend pas très facile à monter sans un bon équipement. Cet axe correspond au palier AMF'87 réf A115, notre réf 50007U. Note : Cet axe, de très bon roulement avec ses portées fines de 0.8 mm, n'est pas normalisé selon la norme NEM 313.		Paliers extérieurs Longueur hors tout 24.20 mm Longueur des portées 1.35 mm Diamètre des portées 0.8 mm Diamètre au milieu 2.00 mm Alésage fonderies 1.99 mm Longueur au grand diamètre 20 mm
50011U Axe à pointes 2.00 mm On trouve cet axe au moins dans la production de JCR : il est pratique avec les roues porteuses d'origine car il centre les roues au bon écartement dos à dos. Nous n'en fabriquons pas. Alésage fonderies 1.99 mm		Paliers extérieurs Longueur totale 23.00 mm Diamètre portées 2.00 mm Longueur entre les portées 14.30 mm Diamètre au milieu 2.50 mm
50012U Axe à pointes selon NEM 314 Réutilisation des axes fournis dans les matériels respectant la norme NEM. Nous pouvons fournir ces axes en différentes longueurs, actuellement : - 50012a : U = 22.7 mm, - 50012b : U = 23.9 mm (NEM 314), - 50012c : U = 25.5 mm. Préciser à la commande ! Au montage, la cote dos à dos doit être centrée au plan médian de l'axe. Alésage fonderies 1.99 mm		Paliers extérieurs Longueur hors tout U = 23.9 mm selon la norme, pointes cassées par un congé de rayon 0.15 mm. Longueur entre pointes U' = 24.2 mm selon la norme, mesurée entre les sommets virtuels des pointes. Angle des pointes 55° max Diamètre 2.00 mm
50016U Axes droits 2.00 x 19.3 Certaines roues DJH - Model Loco, celles des tenders par exemple, sont très simplement remplacées par des axes de 2.00 mm sans le point de centrage de la référence 50004U. Si les roues sont alésées à 1.99 mm, nous pouvons fournir ces axes avec des congés de chassage qui conviennent au montage de nos roues porteuses. Alésage fonderies 1.99 mm		Paliers intérieurs Longueur 19.30 mm Diamètre 2.00 mm
50033U Porteuse tender Metropolitan Ces axes permettent de remplacer des roues d'anciens standards (RP25-110) par des roues Apogée plus fines en normes RP25-88 ou Proto'87 sur des tenders Metropolitan par exemple. Alésage fonderies 1.99 mm		Paliers extérieurs Longueur totale 25.00 mm Diamètre 2.00 mm Diamètre portées 1.50 mm Longueur portées 1.50 mm
50034U Tender 37A Jouef Ces axes permettent de moderniser le tender 37A Jouef et quelques-uns de ses successeurs, quand le moteur du modèle était incliné dans le tender. Trois axes non moletés et un axe moleté dans le plan médian permettent de remonter les pignons d'entraînement et de liaison. Alésage fonderies 1.99 mm		Paliers extérieurs Longueur totale 24.00 mm Diamètre 2.00 mm Diamètre portées 1.80 mm Longueur des portées 2.40 mm
50167U Porteuse Crampton LVDR Ces axes permettent de moderniser le tender et les porteuses de la Crampton à vapeur vive de la Vie du Rail, ce qui ne nous rajeunit pas... Ceux de la photo sont en laiton, il vaudrait sans doute mieux de l'inox pour les prochains. Alésage fonderie 1.99 mm		Paliers extérieurs Longueur totale 33.50 mm Diamètre 2.00 mm Diamètre portées 1.30 mm Longueur des portées 5.50 mm

Portée 2.4 HOm

40044U Motrice HOm Apogée

Monte standard Apogée Vapeur ou DJH / Model Loco (roues Romford / Markits), pour grandes roues motrices en HOm.
Utiliser des paliers Isovap ou les paliers d'origine que vous fournirez.
Alésage fonderies 2.39 mm.

Portée 2.4 diamètre 2.4

50031U Axe moteur REE

Nous aurions bien voulu pouvoir vous fournir les paliers, pignons, contre-manivelle et commande d'échappement d'origine REE pour rendre nos essieux interchangeables, mais cela n'a pas été possible dans un délai raisonnable.
Alésage fonderies 2.39 mm.

Paliers intérieurs
Longueur totale 19.30 mm
Diamètre portées 2.40 mm
Congés arrondis aux extrémités
Points de centre aux extrémités

Portée 2.4 diamètre 2.5

50080U Axe standard 2.50 mm

Cet axe permet d'équiper certains kits français (Mougel, Gecomodel, etc.).
Alésage fonderies 2.39 mm.

Paliers intérieurs
Longueur totale 19.30 mm
Diamètre portées 2.40 mm
Diamètre au centre 2.50 mm
Congés arrondis aux extrémités

Portée 2.4 diamètre 3.0

50006U Spécial 3.00 Apogée Grandes motrices et porteuses, pour convertir les kits de Loco-Diffusion, JCR et certains matériels montés (laiton). Utiliser les paliers d'origine. Vous immobilisez le pignon (vis / goupille radiale, Loctite), ou vous nous indiquez où pratiquer un moletage. Alésage fonderies 2.39 mm		Paliers intérieurs Longueur totale 19.30 mm Diamètre portées 2.40 mm Alésage fonderies 2.39 mm Longueur entre les portées 14.50 mm Diamètre au milieu 3.00 mm Congés arrondis aux extrémités Points de centre aux extrémités
50017U a / b 3.00 141R HJ Cet axe adapte la ref 50006U à la 141R Hornby / Jouef, il réutilise les paliers en laiton d'origine qu'il faut réaléser à un diamètre de 2.45 mm. Les portées médianes des axes médians sont un peu plus courtes pour augmenter le débattement latéral des essieux. Alésage fonderies 2.39 mm		Paliers intérieurs Longueur totale 19.30 mm Diamètre portées 2.40 mm Longueur entre les portées : - 5.00 mm (a, axes médians), - 5.50 mm (b, axes extrèmes) Diamètre au milieu 3.00 mm Congés arrondis aux extrémités Points de centre aux extrémités

Portée 2.4 Diamètre 3.18

50001U Standard 3.18 mm Monte standard Apogée Vapeur et roues Romford / Markits pour les grandes roues motrices et porteuses. Utiliser des paliers Isovap ou les paliers d'origine. Réaléser au besoin le pignon à 3.18 mm (léger chassage). Immobilisez le pignon (Loctite, vis, goupille radiale), indiquez-nous au besoin où pratiquer un moletage. Alésage fonderies 2.39 mm
50013U c / d, 030 Apogée Vapeur Ces axes sont destinés à la 030 Bourbonnais Rivarossi et à notre transkit, si vous n'optez pas pour notre chassis Isovap.
50014U 3.18 mm Chapelon Roco Cet axe adapte la ref 50001U à la Chapelon Roco, il vient avec deux bagues épaulées 50021U qui contrôlent le jeu latéral : ainsi, vous conservez les essieux d'origine intacts. Les roues Roco sont métalliques, l'axe est isolant et la prise de courant s'effectue sur une portée. Remplacer ces fonctions par des frotteurs sur les bandages, car nos axes et rayonnages sont neutres ! Alésage fonderies 2.39 mm		Paliers intérieurs Longueur totale 19.30 mm Diamètre portées 2.40 mm Longueur entre les portées 7.90 mm Diamètre au milieu 3.18 mm
50035U Axe à prolonger Un axe vient avec deux vis laiton tête cylindrique fraisée de M1.6 x 8 mm. Embiellage extérieur aux longerons d'un châssis externe, comme sur les locomotives Outrance, Mammouth ou CC1100. Cette illustration montre la version 3.18 mm, mais nous pouvons aussi les réaliser avec un diamètre de 3.00 mm. Alésage fonderies 2.39 mm		Paliers intérieurs Longueur totale 19.30 mm Diamètre portées 2.40 mm Diamètre partie médiane 3.18 mm ou 3.00 mm Perçage de part en part à 1.30 mm Taraudage M1.6 x 5 mm aux extrémités
50082U 3.18 mm + 3.00 mm JCR Ces axes adaptent la ref 50001U à la 151 TQ JCR où les paliers standards de 3.00 mm ont été utilisés en complément d'un réducteur Escap RG4.avec un pignon menant alésé à 3.18 mm ! Ils comprennent donc une portée médiane à 3.18, des portées de paliers à 3.00 et le chassage à 2.40.