Les roues - Choix des axes

• Le montage de nos roues
• Choisir un axe
• Qui fait quoi

• Longueur de l'axe,
• Diamètre d'alésage dans les fonderies,
• Diamètre d'axe.

Nous avons réorganisé cette page en intégrant les dessins qui valent mieux qu'un long discours, reste à compléter chaque rubrique avec les références Quadra !
Dans la liste ci-après, nous nommons portée le diamètre de la portée de l'axe dans la roue et diamètre le plus grand diamètre de l'axe.
Attention : pour monter vos roues motrices avec un calage plus simple, voyez aussi la page des demi-axes Miquado !

• 50009U Porteuses HOm 1.97 mm

• 50004U Bissel 1.97 mm Apogée
• 50015U Bissel Ar 141R HJ Apogée
• 50019U Porteuse pour LD
• 50020U Porteuse pour DJH
• 50028U Manchon isolant Roco
• 50032U Porteuse REE
• 50081U Portée 1.97 diam. 2.50 mm
• 90024U Porteuse paliers rapportés

• 50005U Axes à fusées AMF'87 A115b
• 50011U Axe à pointes 2.00 mm
• 50012U Axe à pointes selon NEM 314
• 50016U Axes droits L=19.30 mm
• 50033U Porteuse tender Metrop
• 50034U Tender 37A Jouef
• 50167U Porteuse Crampton LVDR

• 40044U Motrices HOm 3.18 mm

• 50031U 2.40 mm

• 50080U 2.50 mm
• 50036S 2.50 mm Quadra

• 50006U 3.00 mm
• 50017U a / b 3.00 mm 141R HJ

• 50001U 3.18 mm
• 50013U c / d 030 Rivarossi
• 50014U 3.18 mm Chapelon Roco
• 50035U 3.18 mm à prolonger
• 50082U 3.18 mm + 3.00 mm JCR

• Paliers Minisovap de notre production et donc aux kits Minisovap 3 et Minisovap 4.
• Paliers alésés à 2.00 mm que vous nous fournirez.
• Demi-paliers en U pratiqués dans des chassis en plastique (bissels industriels).
• Alésage fonderies 1.96 mm

• Par exemple, les électriques Roco !
• Convient aux paliers alésés à 2.00 mm que vous nous fournirez.
• Convient aux demi-paliers en U pratiqués dans des chassis en plastique (bissels industriels).
• Alésage fonderies 1.96 mm

• Monte spéciale de porteuses de bissel arrière pour la 141R HJ sur la base de nos axes 50004U, bien sûr d'autres applications sont possibles.
• Alésage fonderies 1.96 mm

• Axe 90004U : voir ci-dessus
• Portée centrale rapportée :
  - Tube diamètre 2.0 x 3.0 mm
  - Longueur 4.50 mm

• Un axe 50004U Apogée remplace l'axe de 3.00 mm d'origine.
• L'entretoise est fixe et l'axe plus petit améliore le roulement.
• L'entretoise tubulaire peut être remplacée par deux paliers épaulés, épaulement à l'extérieur du bogie ou bissel.
• Alésage fonderies 1.96 mm

• Axe 90004U : voir ci-dessus
• Entretoise :
  - Tube diamètre 2.0 x 3.0 mm
  - Longueur 15.0

• Un axe 50004U sur un bissel ou bogie avant DJH avec limitation du jeu.
• Nous fournissons l'axe et les entretoises et vous montez l'essieu.
• Autres longueurs d'entretoises possibles sur demande.
• Alésage fonderies 1.96 mm

• Axe 90004U : voir ci-dessus
• Entretoises :
  - Tube diamètre 2.0 x 3.0 mm
  - Longueur 2 x 1.4

• La largeur de l'entretoise correspond aux essieux porteurs de la Chapelon Roco par exemple.
• Ces entretoises assurent le centrage et le jeu latéral de l'essieu, leurs dimensions sont donc importantes et elles doivent être chassées sur l'axe.
• Alésage fonderies 1.96 mm

• Axe 90004U : voir ci-dessus
• Entretoise Rilsan :
  - Tube 1.9 x 4.0
  - Longueur 5.8 mm

• Ces axes remplacent ceux des essieux porteurs d'origine dans nos transkits de conversion de modèles à vapeur REE.
• Ils reprennent la fonction de guidage en rotation et d'appui de la suspension d'origine.
• Alésage fonderies 1.96 mm

• Axe 90004U : voir ci-dessus
• Portées pour bogie REE :
  - Diamètre 1.50 mm
  - Longueur de portée 5.15 mm
  - Distance entre portées : 4.90 mm

• Ces axes remplacent ceux des bogies de RE 4/4 I Lima en reprenant le diamètre de l'original.
• Alésage fonderie 1.96 mm

• Portées des roues : longueur 2.40 mm, diamètre et congé comme l'axe 90004U.
• Partie centrale : diamètre 2.50 mm.

• Monte d'un axe 50004U Apogée sur un bissel à logements de paliers ouverts.
• Paliers compatibles avec une dimension de Markits.
• Alésage fonderies 1.96 mm

• Axe 90004U : voir ci-dessus
• Paliers :
  - Diamètre intérieur 2.00 mm
  - Diamètre portée 2.5 mm
  - Longueur totale 2.5 mm
  - Epaulement diamàtre 3.0 mm
  - Epaulement longueur 0.5 mm

• C'est l'axe des kits AMF'87, nous en avons pour certains de nos montages.
• La cote dos à dos doit être centrée au plan médian de l'axe, ce qui ne le rend pas très facile à monter sans un bon équipement.
• Cet axe correspond au palier AMF'87 réf A115, notre réf 50007U.

• Paliers extérieurs
• Longueur hors tout 24.20 mm
• Longueur des portées 1.35 mm
• Diamètre des portées 0.8 mm
• Diamètre au milieu 2.00 mm
• Alésage fonderies 1.99 mm
• Longueur au grand diamètre 20 mm

• On trouve cet axe au moins dans la production de JCR : il est pratique avec les roues porteuses d'origine car il centre les roues au bon écartement dos à dos.
• Nous n'en fabriquons pas.
• Alésage fonderies 1.99 mm

• Paliers extérieurs
• Longueur totale 23.00 mm
• Diamètre portées 2.00 mm
• Longueur entre les portées 14.30 mm
• Diamètre au milieu 2.50 mm

• Réutilisation des axes fournis dans les matériels respectant la norme NEM.
• Nous pouvons fournir ces axes en différentes longueurs, actuellement :
  - 50012a : U = 22.7 mm,
  - 50012b : U = 23.9 mm (NEM 314),
  - 50012c : U = 25.5 mm.
  Préciser à la commande !
• Au montage, la cote dos à dos doit être centrée au plan médian de l'axe.
• Alésage fonderies 1.99 mm

• Paliers extérieurs
• Longueur hors tout U = 23.9 mm selon la norme, pointes cassées par un congé de rayon 0.15 mm.
• Longueur entre pointes U' = 24.2 mm selon la norme, mesurée entre les sommets virtuels des pointes.
• Angle des pointes 55° max
• Diamètre 2.00 mm

• Certaines roues DJH - Model Loco, celles des tenders par exemple, sont très simplement remplacées par des axes de 2.00 mm sans le point de centrage de la référence 50004U.
• Si les roues sont alésées à 1.99 mm, nous pouvons fournir ces axes avec des congés de chassage qui conviennent au montage de nos roues porteuses.
• Alésage fonderies 1.99 mm

• Paliers intérieurs
• Longueur 19.30 mm
• Diamètre 2.00 mm

• Ces axes permettent de remplacer des roues d'anciens standards (RP25-110) par des roues Apogée plus fines en normes RP25-88 ou Proto'87 sur des tenders Metropolitan par exemple.
• Alésage fonderies 1.99 mm

• Paliers extérieurs
• Longueur totale 25.00 mm
• Diamètre 2.00 mm
• Diamètre portées 1.50 mm
• Longueur portées 1.50 mm

• Ces axes permettent de moderniser le tender 37A Jouef et quelques-uns de ses successeurs, quand le moteur du modèle était incliné dans le tender.
• Trois axes non moletés et un axe moleté dans le plan médian permettent de remonter les pignons d'entraînement et de liaison.
• Alésage fonderies 1.99 mm

• Paliers extérieurs
• Longueur totale 24.00 mm
• Diamètre 2.00 mm
• Diamètre portées 1.80 mm
• Longueur des portées 2.40 mm

50167U Porteuse Crampton LVDR

• Ces axes permettent de moderniser le tender et les porteuses de la Crampton à vapeur vive de la Vie du Rail, ce qui ne nous rajeunit pas...
• Ceux de la photo sont en laiton, il vaudrait sans doute mieux de l'inox pour les prochains.
• Alésage fonderie 1.99 mm

•  Paliers extérieurs
• Longueur totale 33.50 mm
• Diamètre 2.00 mm
• Diamètre portées 1.30 mm
• Longueur des portées 5.50 mm

• Monte standard Apogée Vapeur ou DJH / Model Loco (roues Romford / Markits), pour grandes roues motrices en HOm.
• Utiliser des paliers Isovap ou les paliers d'origine que vous fournirez.
• Alésage fonderies 2.39 mm.

• Nous aurions bien voulu pouvoir vous fournir les paliers, pignons, contre-manivelle et commande d'échappement d'origine REE pour rendre nos essieux interchangeables, mais cela n'a pas été possible dans un délai raisonnable.
• Alésage fonderies 2.39 mm.

• Paliers intérieurs
• Longueur totale 19.30 mm
• Diamètre portées 2.40 mm
• Congés arrondis aux extrémités
• Points de centre aux extrémités

• Cet axe permet d'équiper certains kits français (Mougel, Gecomodel, etc.).
• Alésage fonderies 2.39 mm.

• Paliers intérieurs
• Longueur totale 19.30 mm
• Diamètre portées 2.40 mm
• Diamètre au centre 2.50 mm
• Congés arrondis aux extrémités

• Grandes motrices et porteuses, pour convertir les kits de Loco-Diffusion, JCR et certains matériels montés (laiton).
• Utiliser les paliers d'origine.
• Vous immobilisez le pignon (vis / goupille radiale, Loctite), ou vous nous indiquez où pratiquer un moletage.
• Alésage fonderies 2.39 mm

• Paliers intérieurs
• Longueur totale 19.30 mm
• Diamètre portées 2.40 mm
• Alésage fonderies 2.39 mm
• Longueur entre les portées 14.50 mm
• Diamètre au milieu 3.00 mm
• Congés arrondis aux extrémités
• Points de centre aux extrémités

• Cet axe adapte la ref 50006U à la 141R Hornby / Jouef, il réutilise les paliers en laiton d'origine qu'il faut réaléser à un diamètre de 2.45 mm.
• Les portées médianes des axes médians sont un peu plus courtes pour augmenter le débattement latéral des essieux.
• Alésage fonderies 2.39 mm

• Paliers intérieurs
• Longueur totale 19.30 mm
• Diamètre portées 2.40 mm
• Longueur entre les portées :
  - 5.00 mm (a, axes médians),
  - 5.50 mm (b, axes extrèmes)
• Diamètre au milieu 3.00 mm
• Congés arrondis aux extrémités
• Points de centre aux extrémités

• Monte standard Apogée Vapeur et roues Romford / Markits pour les grandes roues motrices et porteuses.
• Utiliser des paliers Isovap ou les paliers d'origine.
• Réaléser au besoin le pignon à 3.18 mm (léger chassage).
• Immobilisez le pignon (Loctite, vis, goupille radiale), indiquez-nous au besoin où pratiquer un moletage.
• Alésage fonderies 2.39 mm

• Ces axes sont destinés à la 030 Bourbonnais Rivarossi et à notre transkit, si vous n'optez pas pour notre chassis Isovap.

• Cet axe adapte la ref 50001U à la Chapelon Roco, il vient avec deux bagues épaulées 50021U qui contrôlent le jeu latéral : ainsi, vous conservez les essieux d'origine intacts.
• Les roues Roco sont métalliques, l'axe est isolant et la prise de courant s'effectue sur une portée. Remplacer ces fonctions par des frotteurs sur les bandages, car nos axes et rayonnages sont neutres !
• Alésage fonderies 2.39 mm

• Paliers intérieurs
• Longueur totale 19.30 mm
• Diamètre portées 2.40 mm
• Longueur entre les portées 7.90 mm
• Diamètre au milieu 3.18 mm

• Un axe vient avec deux vis laiton tête cylindrique fraisée de M1.6 x 8 mm.
• Embiellage extérieur aux longerons d'un châssis externe, comme sur les locomotives Outrance, Mammouth ou CC1100.
• Cette illustration montre la version 3.18 mm, mais nous pouvons aussi les réaliser avec un diamètre de 3.00 mm.
• Alésage fonderies 2.39 mm

• Paliers intérieurs
• Longueur totale 19.30 mm
• Diamètre portées 2.40 mm
• Diamètre partie médiane 3.18 mm ou 3.00 mm
• Perçage de part en part à 1.30 mm
• Taraudage M1.6 x 5 mm aux extrémités

• Ces axes adaptent la ref 50001U à la 151 TQ JCR où les paliers standards de 3.00 mm ont été utilisés en complément d'un réducteur Escap RG4.avec un pignon menant alésé à 3.18 mm !
• Ils comprennent donc une portée médiane à 3.18, des portées de paliers à 3.00 et le chassage à 2.40.