Nouveautés de non-Railexpo
Comme dans Alice aux Pays des Merveilles où l'on fête les non-anniversaires...
Pendant que nous y étions avec les roues de transkits Boër, donc dans les roues de diamètre 17.8 mm, il restait quelques nouveautés de la fournée précédente à finaliser : les voici.

Elles se destinent à un modéliste qui n'osait pas en rêver... il faut oser, cher Monsieur, surtout en rêve : voici donc la 4.140A du Paris-Orléans !
Ces roues concluent notre gamme actuelle à ce diamètre 17.8 mm : tout est disponible.

Rêver, c'est déjà ça : merci à Alain Souchon pour cette belle parole et espérons quant à nous qu'un second rêveur nous permettra de rentrer dans nos frais !

Au fait, savez-vous que vous êtes assez nombreux à venir rêver, ou pester peut-être, sur cette page ?
Le nombre de visiteurs uniques se maintient à environ 1'200 sur 30 jours, avec une moyenne de 60 à 100 visiteurs par jour.
La censure de LR Presse n'a rien changé.
Merci pour votre fidélité !

Retour de non-Railexpo
Comme dans Alice aux Pays des Merveilles où l'on fête les non-anniversaires...
Plusieurs d'entre vous regrettent de ne plus nous rencontrer dans les foires et salons : nous y avons eu beaucoup de plaisir à vous rencontrer mais c'est trop de fatigue, de bagarres et de promesses intenables.
Pour augmenter nos prestations de presque deux mois par an, nous y renonçons sans appel : ceci nous a permis cette fois de préparer cinq transkits Boër.
Il n'en reste plus que deux disponibles !

Occasions, suite
La rame Fleischmann subit sa dernière baisse de prix, après c'est la poubelle.
Un kit de 2.231C Model Loco, un ABJ Nord Electrotren : ils ne baisseront pas et ne resteront pas longtemps là non plus.
Pour rappel, de jolies roues peuvent équiper la machine et le tender de cette 2.231C.

Beaucoup plus attachant, une 020T HOe Orenstein & Koppel Joe Works acquise à Tokyo en 1992 comme souvenir de voyage chez Tenshodo à Ginza, toute une époque...

Deux occasions à saisir
Ultime baisse de prix pour la 2.231C carénée montée par mon estimé confrère AMF'87.
Nouveau : le kit complet de la 2.230A SACM Locoset Loisirs !
Acquis pour un projet de réseau qui ne verra pas le jour, ce kit ne sera jamais monté donc le voici, complet et prêt à une nouvelle vie !
Pour rappel, de jolies roues peuvent équiper la machine et le tender.

Collection Les Machines : on vide...
Annonce importante avant RailExpo : la 040 tender séparé Nord, c'est terminé !
Depuis que nous ne pouvons plus faire les montages, plus question de faire une notice et sans notice, pas de kit : nous ne passerons pas dans la prochaine décennie avec ce projet.
Vous nous avez fait assez confiance pour réserver 21 modèles avec acomptes dont deux ont même été réglés complètement.
La version tendérisée n'a intéressé que 5 d'entre vous, sa carrière s'arrête aussi là.
Pour la suite, voici trois solutions.

Solution A : Remboursement 100 %
Vous nous communiquez un IBAN, nous versons dans les 30 jours et c'est terminé.
Pour les clients "non grata", ils se reconnaîtront, ce sera le seul choix disponible.
Solution B : Avoir et bonus en boutique
Si nos relations sont bonnes, c'est la solution que nous préférons : au lieu de vous rembourser les 150.00 € de votre acompte, nous vous créditions un avoir de 225.00 € en boutique soit un avantage de 50 % pour vous remercier.
Vous ferez ainsi votre choix parmi nos 931 références actuellement livrables.

Solution C : Kit "en vrac" et double bonus
Les impressions 3D de chaudière n'ont pas donné satisfaction, mais nous reprendrons tous les apparaux sous la forme d'une grappe unique imprimée 3D et une gravure de chaudière.
Les autres gravures sont prêtes depuis plusieurs années ainsi que les fonderies du tender et du chassis, vous aurez même les fonderies des cylindres pour vous donner le choix des armes.
Le train sera à monter et caler, il n'y aura ni plaques d'immatriculation ni marquage, éclatés et nomenclatures seront fournis mais pas de notice.
Vous n'aurez que 170.00 € de solde à régler, soit un rabais de 160.00 €.
Merci de nous indiquer vos intentions !
La 040 Midi suit son cours sans changement.