Le retour des occasions !
Nous avons pas mal de livres et quelques modèles à vous proposer, c'est donc le retour des occasions après une longue pause.
Tout doit disparaître, mais nous en listerons quatre à la fois et renouvellerons à mesure de vos coups de coeur !
La bible de tous les systèmes de signalisation en service en 1987, par Mr Roger Rétiveau.
Ce livre de 600 pages et 2.5 kg m'a beaucoup servi lors de mon travail de doctorat.
Mais voilà, c'était il y a plus de 30 ans...
Publié en 1988 sauf erreur par Claude Bailhé aux éditions Milan et préfacé par le patron de l'époque à la Vie du Rail, j'en ai eu besoin pour les photos de 040 à tender séparé, entre autres, du Paris-Orléans.
Un bon petit ouvrage généraliste de 180 pages bien illustrées.

Pour construire ses modèles en HO au lieu de les acheter bêtement, il ne faut pas se décourager en tombant dans les mêmes chausses-trappes que tous ceux qui en ont construit avant vous.
Bien sûr, on peut aller perdre son énergie sur des forums exécrables comme certains, ou on peut regretter la disparition de la seule revue française qui pouvait s'avérer aussi intéressante que les revues anglaises.
Mais le mieux c'est de se prendre par la main et de commencer quelque part : les livres sont an anglais, les vidéos sont aussi en anglais, c'est comme ça...
Voici les trois meilleurs DVD que je connaisse à ce jour, passionnants de la première à la dernière minute.
Passons enfin à l'Encyclopédie des Voitures de Rambaud et Dupuy aux éditions de la Vie du Rail.
Sans doute très intéressant mais voilà, ce sont les locomotives qui me passionnent donc je n'ai fait que le feuilleter distraitement ...
Avec ses 600 pages et ses 2.4 kg, la matière semble suffisante en tout cas !

VMM : la tangente 0.13 avance...
Les premières grappes de composants des appareils VMM SNCF 1961 tangente 0.13 sont là, on attend encore un peu pour les gabarits, les rails et les planchettes.
Les fonderies sont lancées.

Cent fois sur le métier, suite...
Petit à petit, les pièces de la version précédente ressortent en version à tenon augmenté, maintenant qu'on sait comment faire.
Plusieurs références sont déjà listées dans notre boutique, par exemple dans la catégorie Composants de pleine voie.
Ici à gauche, nous avons oublié l'une des règles : comme la nouvelle résine a tendance à refroidir avec des tensions internes, il faut limiter la longueur non soutenue des grappes.
Les pièces sont utilisables mais nous avons déjà modifié la grappe pour le prochain tirage.
A droite, c'est la bonne manière... pour supprimer le soutien intermédiaire, utiliser une pince coupante à ras !

Meilleurs voeux !
Toute l'équipe d'Apogée Vapeur vous souhaite une excellente année 2024 pleine de bonheur, de santé, de voeux exaucés, de projets engagés ou aboutis!
A propos de projets, nous avons bien l'intention de mener les nôtres plus avant et en particulier de remettre en service différents kits d'appareils de voie.
En effet. nos impressions 3D seront bientôt remises à flot pour les références les plus importantes, certaines de nos fonderies partent en réassort, nos découpes laser sont maintenant sous contrôle.
Les prochains efforts concernant notre collection VMM porteront donc sur deux points : réassortir des profilés Vignole et double champignon, et surtout donner le dernier coup de collier à de nouvelles gravures.
Du côté des roues, nous pensions avoir couvert une bonne partie de vos voeux et besoins mais le flot de nouveautés continue comme l'ont montré les annonces de ces derniers mois.
Tant mieux, on s'amuse donc encore à dessiner des nouveautés et celles-ci suivent gentiment leur cours : les modèles maîtres arrivent sous peu, ils continueront leur route vers la fonderie et reviendront sous forme de tirage probablement en Février.
D'ici là, nous espérons que vous profitez comme nous d'une pause aussi festive que bienvenue !