Le 13 Août 2019
On se fait une toile ?
Nous avons publié le 28 Juillet dans nos Brèves quelques séquences montrant la préparation de notre outil Quadra.
Bien sûr, vous nous en avez demandé d'autres ! ;-)
Le travail avance, nous pourrons bientôt regrouper ces séquences dans une page spécifique : voici la volée suivante !
Quadra 08 : ajouter des douilles aux plaques de guidage Quadra
Chaque diamètre d'axe utilisé demande l'ajout de deux douilles de guidage Quadra sur chaque plaque de guidage de l'axe.
Vous sertirez très simplement ces douilles sur les plaques en utilisant les mors comme enclume et un pointeau conique comme bouterolle.
Chaque diamètre d'axe utilisé demande l'ajout de deux douilles de guidage Quadra sur chaque plaque de guidage de l'axe.
Vous sertirez très simplement ces douilles sur les plaques en utilisant les mors comme enclume et un pointeau conique comme bouterolle.
Quadra 09 : Préparer les éléments nécessaires de votre outil Quadra
De l'emballage Quadra, prélevez les deux coupelles du diamètre adapté à vos roues, les deux goupilles (colonnes) de guidage, les deux touches fixes ou réglables et les deux plaques de guidage de l'axe.
De l'emballage Quadra, prélevez les deux coupelles du diamètre adapté à vos roues, les deux goupilles (colonnes) de guidage, les deux touches fixes ou réglables et les deux plaques de guidage de l'axe.
Quadra 10 : Assembler l'outil Quadra
Une fois les coupelles du bon diamètre montées sur les mors avec soit les touches fixes, soit les touches réglables, on présentera successivement sur un mors : les deux colonnes lubrifiées, une plaque de guidage de l'axe, la seconde plaque opposée et le second mors.
Au passage, notez l'orientation des colonnes : l'extrémité chanfreinée à l'extérieur facilite l'insertion des composants suivants.
Notez aussi que chaque insertion (plaques et second mors) s'effectue en poussant par les deux extrémités pour éviter l'arc-boutement du composant, qui est guidé par deux portées courtes et éloignées l'une de l'autre.
Une fois les coupelles du bon diamètre montées sur les mors avec soit les touches fixes, soit les touches réglables, on présentera successivement sur un mors : les deux colonnes lubrifiées, une plaque de guidage de l'axe, la seconde plaque opposée et le second mors.
Au passage, notez l'orientation des colonnes : l'extrémité chanfreinée à l'extérieur facilite l'insertion des composants suivants.
Notez aussi que chaque insertion (plaques et second mors) s'effectue en poussant par les deux extrémités pour éviter l'arc-boutement du composant, qui est guidé par deux portées courtes et éloignées l'une de l'autre.
Quadra 11 : Nettoyer le taraudage d'une roue Apogée Vapeur
Le taraudage fait partie des premières actions que nous réalisons sur le rayonnage de vos roues : il est donc normal qu'en fin de cycle, quand elles arrivent chez vous, il soit parfois nécessaire de lui faire subir un petit nettoyage. Pour ce faire, nous vous recommandons de prendre un taraud M1.7 dans un drille à main et repasser doucement le taraudage de chaque roue.
Le taraudage fait partie des premières actions que nous réalisons sur le rayonnage de vos roues : il est donc normal qu'en fin de cycle, quand elles arrivent chez vous, il soit parfois nécessaire de lui faire subir un petit nettoyage. Pour ce faire, nous vous recommandons de prendre un taraud M1.7 dans un drille à main et repasser doucement le taraudage de chaque roue.
Quadra 12 : Monter un maneton modifié Apogée Vapeur dans nos roues
Vérifier que le taraudage de votre roue est bien propre et le nettoyer au besoin, voir séquence précédente, puis monter la portée cylindrique d'un maneton modifié Apogée Vapeur dans un drille à main.
Visser doucement mais fermement le maneton à fond.
Par la face interne de la roue, vous pouvez déposer une micro-goutte de Loctite frein filet 222e qui immobilise bien le maneton mais permet son démontage ultérieur.
Vérifier que le taraudage de votre roue est bien propre et le nettoyer au besoin, voir séquence précédente, puis monter la portée cylindrique d'un maneton modifié Apogée Vapeur dans un drille à main.
Visser doucement mais fermement le maneton à fond.
Par la face interne de la roue, vous pouvez déposer une micro-goutte de Loctite frein filet 222e qui immobilise bien le maneton mais permet son démontage ultérieur.
