Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 21 Octobre 2019

Nouveaux trains en boutique
Nous vous avions annoncé ces nouveaux trains de roues cet été, les modèles maîtres sont chez le fondeur et les tirages démarrent.
Il est donc temps de lister toutes ces nouvelles références en boutique !
- Ref 52046T : 4.140A
- Ref 52114T : 4.230B

- Ref 51968T : BB8100
- Ref 51728T : Mallet 030+030T
Ce train est destiné à la machine métrique de Gecomodel, il est équipé de nos bandages de 11.5 mm à profil bas et ne peut être livré qu'en norme RP25-88.

- Ref 52255T : 2.050TD
Soit une bonne douzaine de roues pour cette fois ; dans nos brèves ces derniers temps, nous avons suffisamment converti de promesses en références livrables pour nous autoriser cette belle série de mises en ligne.

Beaucoup de chantiers sont en cours : nous attendons des pignons, des boîtes, des fonderies, des paliers, etc.
Il y aura encore pas mal de brèves pour épuiser cette matière d'ici à la fin de l'année !
En parallèle, nos livraisons vont toujours... bon train, la pile diminue de manière calme mais satisfaisante, selon nos prévisions.
"Stay tuned", comme on dit !

Le 19 Octobre 2019

Poisson d'Octobre, Novembre, Décembre
Nous avançons à notre rythme sur la conversion en Proto'87 du modèle Hachette Collections de la belle Pacific 4500 du Paris-Orléans.
Repassez donc jeter un oeil sur la page en question, vous y verrez que les idées se concrétisent : après les lamelles de palpeurs ajustables et les roues du tender, nous avons maintenant sorti les roues de la locomotive.

Cette machine est sortie aussi chez Fulgurex, vous pouvez donc vous lancer dans une conversion en Proto'87 ou en RP25-88 de ce modèle assez ancien dont les roues étaient au standard de l'époque.
Pour le modèle Hachette, par contre, aucune pression puisque nous n'avons pas annoncé la sortie d'un transkit.

Mais au fait, voyons voyons, parmi les ingénieurs du Paris-Orléans, n'y avait-il pas un certain André Chapelon ?
On lui a quand même laissé un peu de liberté sur ce réseau et il a pu convertir certaines Pacific en 240, en conservant une partie du train de roues d'origine.
Nous avons juste pris la peine d'en faire autant et nous sortons donc deux trains.

- Ref 52912T : Pacific PO 4500

- Ref 52914T : PO 4700 - 4.240A

Avec les dix nouveautés du jour, nous concluons les roues de diamètre 21.3 mm, la catégorie des Pacific avec 7 trains disponibles et celle des 240 avec ce troisième train.
Et nous tenons nos promesses, même s'il faut parfois longtemps !

Le 15 Octobre 2019

Pour les enculeurs de mouche du PO...
Ce qualificatif charmant émane de Tyrphon sur cette page du Forum LR Presse, une sympathique appréciation d'exigences parfois différentes des siennes, belle ouverture d'esprit...
D'autres que lui nous ont demandé des coussinets pour la voie double champignon du Paris-Orléans, qui sont les premiers et bien entendu les seuls à l'échelle HO : les voici !
Pour les enfiler, plutôt que la méthode suggérée en titre, nous proposons un peigne au pas de 4 mm d'une efficacité redoutable sur un profilé dont toutes les arêtes sont adoucies à une extrémité.

Pour mémoire, nous remettons le dessin d'une traverse du Paris-Orléans équipée des fameux coussinets, qui n'ont qu'une lointaine parenté, la forme du rail, avec leurs cousins britanniques et forcément hors d'échelle fabriqués par Peco, C&L ou SMP.
Et une vue montrant les fameux peignes.
Pour nos coussinets Midi comme pour les selles Vignole, un autre peigne est adapté au pas de 3 mm.

Pour les amateurs du PLM...
Pour ceux qui, comme Jean-Yves, trouvent que les sablières des kits de 031T et 040T Gecomodel sont aujourd'hui perfectibles, nous avons réalisé cette grappe de salblières qui contient une sablière adaptée à chacun des diamètres mesurés de leurs chaudières.
Nous y avons ajouté les vannes de départ des descentes de sablières et deux trappes de soute à eau.

Le 14 Octobre 2019

Ok ok, on ressort le Transkit Boër !
Après vérification de la disponibilité de tous les composants, suite à plusieurs demandes, nous avons décidé de relancer huit derniers exemplaires de notre Transkit pour la 030 Boër Jouef (modèle Apogée, montage et photos JLBR avec détails ajoutés).
Après, il faudra remplacer le moteur Mashima 1620 : on verra à ce moment là !
Ceci dit, suite aux échanges de ce jour, trois de ces huit exemplaires ont trouvé preneur donc si vous hésitez longtemps, il n'y en aura pas pour tout le monde !

Réassorts en 21.3 mm
La 240P se taille son petit succès, il a fallu réassortir et on ne s'en plaindra pas !
Oops, sur la photo en montage provisoire en l'air (heureusement...), le calage de la version RP25-88 est inversé.
Au montage, ne faites pas comme nous ! ;-)
Mais dans ce diamètre, ce n'est pas tout...

Le 10 Octobre 2019

Réassort en diamètre 22.1
Malgré tous nos efforts pour dissuader les acquéreurs potentiels, plusieurs d'entre vous nous font le plaisir de se lancer dans la conversion aux normes RP25-88 ou Proto'87 de leur 1.241A avec notre train complet.
Pour ce faire, il a fallu relancer deux des essieux de la machine, c'est fait.
Nous avons vu au passage que ces roues avaient été illustrées depuis longtemps en version Proto'87 mais pas encore pour la norme RP25-88 : voilà l'omission rétablie.

Rappelons que la conversion de la machine Märklin / Trix fut illustrée sur cette page.
Et pour ceux qui hésitent toujours à se lancer dans cet acte de militantisme modéliste, ne vous inquiétez pas.
On peut toujours noircir les hénaurmes bandages du modèle, ou faire pousser du lierre qui finira par les masquer...

Deux modèles montés en occasion
Puisqu'on parle de chars d'assaut, nous avions eu la faiblesse d'acquérir une 2.231C carénée Model Loco montée par AMF'87.
On fait de la place en vitrine donc si le coeur vous en dit c'est par ici.
Beaucoup plus attachant à mes yeux, une Cage à Poules Nord modèle LSL montée par l'artisan (ou ses gentils monteurs) est aussi du voyage, profitez-en !

Le détaillage (49)

Les roues (256)

Les trains de roues (140)

Isovap et Quadra (34)

VMM et ApoClips (90)

Le décor (11)

Notre atelier (6)