Brèves d'atelier
Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !
Le 22 Mars 2014
Le 21 Mars 2014
Les roues : éclosions printannièresBourgeonnement de roues de 19.0 mm et 23.0 mm dans notre Boutique en Ligne, où une vingtaine de références sont maintenant signalées disponibles aussi bien en essieux indépendants qu'en trains complets. |
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Le 16 Mars 2014
C'est dimanche, une seule nouveauté !L'arrivée de la fonderie ci-contre nous permet de finaliser nos attelages à élongation selon NEM 363, qui sont désormais disponibles.Un petit montage s'avérait nécessaire, vous le trouverez décrit sur cette page et sur la notice en téléchargement correspondante. Notre distingué ex-confrère n'ayant pas inventé celui-là, il a bien fallu qu'on s'y colle ! Le guide et son équipage sont sur le principe de l'attelage Fang, déjà appliqué à notre montage Cocotte. |
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Une seule nouveauté publiée aujourd'hui, donc, mais nous préparons déjà la suite...
Le 15 Mars 2014
Six modèles maîtresL'avalanche continue ! |
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Le tender 8m3 Nord s'annonceLes gravures de la version Nord sont là, nous allons bientôt lancer ces deux fonderies avec les autres de cette Brève : ça vient ! |
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Collection VMM : suite logiqueFaisant suite à la fabrication de gabarits et de kits d'appareils de voie en tangente 0.167, voici les premiers coeurs à cette tangente. Et ce n'est pas fini... |
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