Le 26 Janvier 2017
Appareils VMM, la suite des géométries Les deux géométries de branchements triples sont symétriques : ces images montrent le branchement à droite, puis à gauche (BTDG). Les tangentes des deux appareils sont égales à 0.13 et l'appareil comporte trois coeurs moulés. Seuls ces branchements successifs et donc dissymétriques existent au catalogue SNCF 1961 même si des appareils plus anciens présentent encore une géométrie symétrique. |
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La traversée de jonction double permet un gain de place considérable par rapport à quatre branchements simples, au prix d'une exécution plus complexe de quatre paires d'aiguilles imbriquées deux à deux et d'une zone de croisement caractéristique. Notre réalisation respecte les normes NEM avec des croiseements moulés qui ne dépassent pas le niveau du plan de roulement. |