Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !
| Qu'est-ce qu'on ne ferait pas... Certains d'entre vous possèdent un kit de 3.140C Mougel, qui présente invariablement deux problèmes : la chaudière surdimensionnée pour loger le moteur Bühler est dénaturée par des fonderies très moyennes pour les apparaux (dôme, sablière, soupape) et la mécanique est difficile à faire fonctionner. Pour la mécanique, Isovap est fait pour vous, et pour les apparaux voici une nouvelle référence sur notre boutique Shapeways ! |
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| Bonnes et mauvaises impressions... Commençons par la mauvaise, heureusement il n'y en a qu'une : les briquettes Grand-Combe Ref 30100F proposées sur notre boutique Shapeways... Bonne idée que le nylon noir, mais la technique ne suit pas : l'impression est pâteuse et les inscriptions ne sont pas visibles. On refait donc l'essai avec une résine acrylique PMMA. Un seul modéliste a tenté l'expérience : qu'il me contacte, je remplace volontiers sa pièce par une version PMMA. |
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Quatre versions de briquettes Ce point étant réglé, quatre versions différentes de briquettes sont proposées Grand Combe, SNCF, Aniche et Anzin. Ces quatre modèles sont désormais uniquement accessibles en PMMA sur notre boutique Shapeways. |
| Détaillage 040 Nord Les pièces arrivent et sont de grande qualité, cela fait plaisir. Par exemple, ces réservoirs de frein avec l'extrémité représentant parfaitement les deux côtés du rivetage ne seraient pas réalisables par moulage, et seraient très difficiles à construire en tôlerie. |
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| Autre exemple, ce compresseur Fives-Lille simple phase que nous produisons de manière très économique en grappe de 10 pièces. Toutes les ferrures de fixation du compresseur à la chaudière sont représentées, ce qui signifierait des heures d'assemblage en techniques classiques. |
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| Très difficiles aussi à réaliser correctement, les petits volants et autres détails du buffet. Cette pièce évoluera encore un peu, mais on voit apparaître progressivement les réponses techniques que l'on peut apporter par une conception "rusée" aux défis de la sous-traitance économique de ce genre de composants. Une plaque de base garantit que les pièces seront correctement décollées du plateau d'impression. La tige des volants est "en l'air", son plus petit diamètre est utilisé pour l'insertion dans un logement et le volant est attaché à la plaque de base par le moyeu. La pièce est assez robuste pour supporter le voyage dans un colis : les 50 volants de cette grappe sont correctement sortis ! |
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| 040 Nord 180 unités : on s'éclate ! Nous entamons la dernière ligne droite avant de lancer le montage du prototype : une première version de la liasse d'éclatés est finalisée. Vous pouvez la télécharger ici : Eclatés Nord V1.0 Il s'agit d'une version en basse définition, le kit contiendra une version de bien meilleure qualité. Bonne lecture ! |
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| Vous trouverez dans ce document les dessins d'ensemble, nomenclatures et éclatés de la machine car ceux du tender sont dans un document séparé. Les trois premiers éclatés concernent les longerons, le train de roulement avec la captation et les cylindres, un détail de la captation. |
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| Viennent ensuite l'embiellage, la distribution, la motorisation et le lest pour ceux qui ont opté pour la machine motorisée, c'est d'ailleurs la majorité. |  |
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| On termine par la superstructure : travelage, abri, chaudière, buffet. Au bilan, la machine comporte 544 composants au lieu de plus de 700 avant l'intégration sous la forme de pièces imprimées en 3D. |
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| 040 Nord 180 unités : bouclage Notre gravure 10463G est bouclée avec les pièces nécessaires pour la chaudière et l'abri de ce modèle. Comme il n'y a plus de corps de chaudière à rouler, la gravure a nettement diminué de taille, de prix et de travail nécessaire. Nous avions déjà lancé une gravure 10466G pour l'embiellage, il a fallu la compléter des pièces en maillechort pour le travelage, la chaudière et l'abri. Avec l'arrivée toute proche des impressions 3D de série, le modèle se termine ! |
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| 040 Nord : on avance... Les éclatés et nomenclatures sont faits pour le châssis, l'embiellage et le tablier. Le reste avance à son rythme. |
Débordés De nouveau 100 EMails en file d'attente, nous avons dû prendre une semaine de recul et la boîte déborde de partout. |
C'est pour quand ? Voilà votre question la plus fréquente. Réponse invariable : une fois expédié nous vous prévenons, sinon ça viendra. |