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Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 01 Novembre 2010

Collection Les Roues : premiers bandages

Le tableau d'avancement de la Collection Les Roues indique huit diamètres en production ou déjà disponibles.
Ci-contre, voici les bandages aux diamètres suivants : 10.6 , 11.7 , 12.6 , 14.3 , 15.0 , 16.3 , 19.0 , 23.2 , désormais tous disponibles en RP25-88 (rangée du bas) et Proto'87 (rangée du haut).
Comme les isolations à la jante sont également arrivées pour ces mêmes diamètres, on va pouvoir passer au concret dès que les fonderies arriveront !		 Apogée Vapeur - Premiers bandages

Le 31 Octobre 2010

Connaissez-vous Rails d'Autrefois ?

On ne présente plus Rails d'Autrefois... Si ? Bon !
Rails d'Autrefois n'est pas une revue, mais le bulletin semestriel du Cercle Historique du Rail Français, une association d'amateurs des chemins de fer anciens.
Dans son premier numéro, entre de nombreuses merveilles, vous avez pu lire deux articles concernant la 3.040 TA et la Boîte à Sel.
Cette publication contient une iconographie rare, de véritables trésors pour le modéliste et le passionné !

Engagez-vous, rengagez-vous...

Le premier numéro est toujours disponible, il vous suffit d'adhérer à l'association pour l'obtenir.
La cotisation annuelle est de 20 €, plus d'information par un petit EMail à l'adresse suivante :
railsdautrefois (at) gmail.com
(remplacer le (at), bien entendu !)
L'association sera présente à RailExpo 2010, rendez vous à leur stand une fois que vous aurez dévalisé les artisans...

... et ne manquez pas le numéro 2 !

Sans dévoiler tout le sommaire ici, disons que ce n°2 est indispensable aux amateurs de nos modèles de Fourgon PO et 040 à tender séparé !
F. Jeantaud nous livre une suite de son article sur l'électrification du Paris-Orléans, et avec l'aide précieuse d'une myriade de collectionneurs, votre serviteur décline les 040 du XIXème siècle.
Sans compter de nombreux autres papiers fabuleux sur les Engerth, les S10, les ancêtres du Nord, les voitures Ouest et wagons exotiques...

Le 28 Octobre 2010

Surprise 2011 : une grue à eau Midi

Voici une grue à eau typique du Midi encore jamais reproduite à notre connaissance, qui sera produite dès que nous aurons une demande suffisante sous la forme d'une grappe de fonderie et de quelques composants en laiton (fils, tube).
Le prix dépendra du nombre de réservations, il se situera entre 18.00 € (probable) et 50.00 € (presque aucun succès, ce serait triste...). N'hésitez donc pas à réserver cet accessoire indispensable dès maintenant pour contribuer à en abaisser le prix !		 Apogée Vapeur - Grue Midi à construire Apogée Vapeur - Grue Midi à construire
Le moment venu, nous ajouterons une nouvelle page pour décrire sa construction.
Nous en avons profité pour refondre la page d'accueil de notre Collection Le Décor, désormais plus en phase avec la présentation des autres collections et bien entendu complétée de ces nouvelles références.		    

Le 27 Octobre 2010

Ce que vous verrez à RailExpo

Nous sommes dans une mauvaise période avec certains fournisseurs : nos fonderies commandées en Juillet ne sont pas encore là, les bandages et bagues isolantes non plus, idem pour les grappes VMM, etc.
Donc même en faisant tout notre possible, nous ne pourrons pas monter tout ce que nous voudrions, ce dont nous nous excusons d'avance.
Mais vous verrez quand même quelque chose...

Livraisons à RailExpo

Toutes les commandes demandées expressément avec livraison à RailExpo sont prêtes, c'est-à-dire... pratiquement aucune !
Il faut dire que nous avons dissuadé chacun d'entre vous de choisir cette option qui vous reviendra plus cher avec la TVA au dédouanement qu'une expédition HT par la poste depuis Grandson.
Merci pour votre compréhension !

Acheter à RailExpo

Seules quelques références seront disponibles car comme à chaque exposition, nous prendrons le temps nécessaire pour vous expliquer qu'il vaut mieux pour vous passer par la Boutique en Ligne.
En effet, dans la plupart des cas, les frais d'envoi depuis la Suisse sont plus avantageux que d'acheter sur place en expo une fois la TVA française acquittée en douane.
Collection Les Machines Collection Ponts de France Collection VMM Collection Décor et voies Collection Notre atelier
  • Toute la gamme.
Collection Les Roues
  • Présentée sur un panneau.
    C'est notre grande déception pour cet automne avec les 38 rayonnages lancés en production et promis juré craché pour le 6 septembre, mais encore rien reçu.

Petits déstockages

Ce n'est pas lié à RailExpo puisque ces références ne sont disponibles qu'en ligne.
Les déstockages sont rares chez nous puisqu'en général nous travaillons à stock très limité.
Mais cela arrive : par exemple, nous diminuons de 40 % le prix de nos huisseries gravées développées pour le Pont Voltaire et qui ne seront pas refabriquées !		 Déstockage Collection Décor et voies
  • D30110 : 24.80 € => 14.90 €
  • D30111 : 21.80 € => 13.10 €
  • D30120 : 38.00 € => 22.80 €
Déstockage Collection Le Détaillage
  • U10067 : 6.00 € => 4.00 €
  • U10070 : 12.00 € => 8.00 €
 Déstockage Collection Ponts de France
  • P20150 : 435.00 € => 335.00 €
  • P30407 : 460.00 € => 360.00 €
Et c'est tout pour l'instant...
Dans d'autres collections comme Notre Atelier, la baisse du taux de change € / Franc suisse incite plutôt à des hausses donc il faut profiter des prix actuels !

Le 16 Octobre 2010

VMM : attention, une référence change

Parmi les derniers composants manquants de notre Collection VMM, deux moulages en fabrication sont destinés à la version à coeurs moulés de notre Communication croisée Tg 0.13 (voir gabarit et kit complet).
L'une de ces fonderies a changé de référence pour éviter un petit clash avec une gravure déjà réalisée, voici les références à jour :
  • M31016 Coeur complet moulé SNCF 1961 Tg 0.258 norme NEM / RP25-88 (inchangée)
  • M31014 Communication croisée moulée SNCF 1961 Tg 0.258 norme NEM / RP25-88 (référence modifiée)
Nous espérons avoir mis à jour les textes qui s'y réfèrent mais n'hésitez pas à nous signaler une erreur si vous en voyez une (ou plusieurs...).		 Apogée Vapeur - Gabarits appareils de voie VMM Apogée Vapeur - Gabarits appareils de voie VMM