Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !
Les rivets oubliés du ViaguinHorreur et stupéfaction : grâce à ses talents d'observation, un fin connaisseur du viaduc réel a découvert qu'il manquait des rivets à notre modèle...Que dis-je, non seulement des rivets, mais carrément tout un portique croisillonné ! Cet oubli est maintenant réparé comme vous le découvrirez sur cette page. |
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Ponts de France et 040 chez RailwayNouveau référencement de notre Collection Ponts de France chez Railway : vous pouvez maintenant commander tous nos ponts sans tracas douaniers, n'hésitez pas !Railway vous propose aussi de réserver nos nouvelles 040 à tender séparé. |
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Nouvelle page Trains possiblesCertains trains complets de notre collection Les Roues se sont moins réservés que d'autres...Mais ils ne sont pas oubliés pour autant ! Notre nouvelle page Trains possibles vous permettra de les réserver moyennant un petit surcoût remboursable. Cette manière de faire nous permet de lancer des productions en série encore plus petite. Avec juste quatre réservations pionnières, nous lançons un train en production. Les quatre suivantes vous rembourseront le surcoût ! |
 Nous en profitons pour ajouter une nouvelle référence : la 5.031 A ex PLM 31A !Cette machine reproduite par Gecomodel mérite bien des roues justes et un kit Isovap 3 pour assurer son bon fonctionnement ! Nous voulons les produire en RP25-88 et Proto'87 naturellement. Elle est munie de roues de 17.2 mm pour 1'500 mm réels, ce qui permettra peut-être de lancer des roues motrices à ce diamètre. |
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Les roues : petit décalageModification au lancement de Juillet : l'un des trains a été presque entièrement réservé par un unique modéliste mais celui-ci, surpris de la rapidité du lancement par rapport aux cadences artisanales, a besoin d'un peu de temps...Nous décalons donc le lancement des trains de l'Atlantic PLM 5.221A et de la Ten-wheel PLM 5.230B pour le laisser souffler, ce n'est que partie remise. |
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... et nouveau lancement !Ce décalage est l'opportunité de lancer un nouveau diamètre pour revenir dans les quantités prévues : nous avons choisi le diamètre de 1.650 m (19 mm en HO) !Quatre nouveaux trains se lancent donc en production en RP25-88 et Proto'87 :
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Polir vos roues : le Dialux jauneNous utilisons un produit très efficace pour polir la table de roulement de nos roues : le Dialux jaune de Bergeon, spécialement conçu pour les métaux cuivreux comme le maillechort de nos bandages.Nous vous faisons profiter de notre expérience par une nouvelle page qui en décrit l'utilisation et vous pouvez le commander : il ne vous ruinera pas ! |
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V31035 Bakélite cuivrée 1.6x300x3, x10Nous débitons pour nos propres besoins ces bandes de bakélite cuivrée dont on fait les traverses en construction intégrale, les voici maintenant disponibles en boutique !V31996 Profilé code 70, 33 x 910 mmNous distribuons le profilé Micro-Engineering code 70 par pochettes de 33 x 915 mm, nous pouvons le détailler mais l'expédier serait trop coûteux.Pour éviter les frais d'envoi, venez le chercher à Grandson si vous pouvez, ou commandez-le pour les Salons auxquels nous participons ! |
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Nouvelle page de GalerieGrâce à Daniel Cabane, vous saurez tout de la Cité Cheminote de Damyville !Daniel nous autorise à publier une nouvelle page de galerie, venez la découvrir ! Comment pourrions-nous mieux illustrer le Fil élastique EZ Line incolore et vert clair, brun rouille, gris foncé ? |
Les Roues : on avance...Nous terminons une belle fournée d'essieux de 030 métrique, montées avec les paliers et pignons de l'heureux destinataire.Dans le tuyau aussi, une belle série de roues le Boîte à Sel et de 3.040 TA. Les modèles maîtres des roues motrices de 23.2 mm sont prêtes à partir, ainsi que de nombreuses roues de tender et autres porteuses .. |
Merci d'avancer vous aussi !Merci à ceux qui ont déjà donné suite à notre appel aux commandes pour toutes ces roues !Plusieurs d'entre vous ont été contactés dans le cadre de notre appel à concrétisation (la couleur bleue de nos tableaux de variantes...) mais ne se sont pas encore signalés. Merci de le faire rapidement ! |