Le 20 Novembre 2022
Plus de voie DC en code 60, c'est possible ?
Ils ne sont, vrraiment, jamais contents...
On leur fait cinq coussinets différents pour le rail double champignon, de l'Ouest-Etat au Midi en passant par le Paris-Orléans...
Il leur en faut un second pour un profilé code 60 Midi, coussinets anciens ?
Nous sommes faibles, donc les voici !
Soyons un peu plus clairs que l'autre jour.
Il n'y aura pas d'appareil de voie en DC code 60, les seuls que nous faisons et ferons sont en Vignole code 70 et double champignon code 75.
Ils ne sont, vrraiment, jamais contents...
On leur fait cinq coussinets différents pour le rail double champignon, de l'Ouest-Etat au Midi en passant par le Paris-Orléans...
Il leur en faut un second pour un profilé code 60 Midi, coussinets anciens ?
Nous sommes faibles, donc les voici !
Soyons un peu plus clairs que l'autre jour.
Il n'y aura pas d'appareil de voie en DC code 60, les seuls que nous faisons et ferons sont en Vignole code 70 et double champignon code 75.
Les rois maudits
Encore un kit Gecomodel, cette fois une 5.040 TC, avec nos roues bien entendu !
La mécanique d'origine a pu être employée, elle est parfaitement fonctionnelle également.
Projet Apogée Vapeur 15 ans
Nous avons maintenant les réservations que nous voulions pour lancer effectivement notre projet.
Vous pouvez continuer à réserver si vous êtes éligible, il reste quelques exemplaires disponibles mais nous arrêterons les réservations après Railexpo et Meursault, de manière à laisser les retardataires communiquer et nous contacter.
Ensuite, les conditions d'accès à ce modèle changeront si le modèle ne disparait pas.
Encore un kit Gecomodel, cette fois une 5.040 TC, avec nos roues bien entendu !
La mécanique d'origine a pu être employée, elle est parfaitement fonctionnelle également.
Projet Apogée Vapeur 15 ans
Nous avons maintenant les réservations que nous voulions pour lancer effectivement notre projet.
Vous pouvez continuer à réserver si vous êtes éligible, il reste quelques exemplaires disponibles mais nous arrêterons les réservations après Railexpo et Meursault, de manière à laisser les retardataires communiquer et nous contacter.
Ensuite, les conditions d'accès à ce modèle changeront si le modèle ne disparait pas.