Brèves d'atelier
Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !
Le 13 Octobre 2011
La feuille d'automneNotre indicateur remonte un peu avec une valeur actuelle de 41 références manquantes sur les 510 références de notre Boutique.Parmi les manques, des retirages en cours vont se régler sous peu (20%), des roues (20%) et des nouveautés (20%) apparaissent, et toujours VMM (15%). Les deux éléments majeurs sont VMM et les bandages de 14.3 mm RP25-88. Les bandages, c'est parti et pour cela, il fallait "juste" trouver les 8'000 € de la facture indivisible de décolletage. Le contrôle reprend donc et les manques les plus anciens se résorbent, ce qui nous permettra de finaliser sous peu tous les dossiers en souffrance. |
Chantiers en coursPour VMM par exemple, notre grappe de détaillage sera présente à RailExpo !Ce n'est pas le seul chantier en cours :
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Tous à Bauma !Au moins 10 de ces fonderies seront d'ailleurs présentées à l'expo Platform der Kleinserie à Bauma ce week-end, où trois nouveautés attendent nos amis suisses et les courageux qui feront le trajet :
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Traverses en Y : le prototypeNous avons réalisé un prototype de nos traverses en Y pour le sacrifier aussitôt : ainsi, nous avons constaté que l'approche est saine.Allez vite voir cette page où nous décrivons pas à pas la préparation et la pose de ces traverses vraiment originales ! |
Le 07 Octobre 2011
Avec l'arrivée des très attendus marquages de nos Boîte à Sel et Fourgon PO, ces deux dossiers se décoincent un peu : voir page des versions.
Une solution rapide est peut-être en vue pour les bandages de 14.3 mm en norme RP25-88.
Roues porteuses : des centaines de pièces sont en fabrication, des photos vont donc bientôt remplacer nos dessins en 3D...
Le 05 Octobre 2011
Isovap V2 : reprise de la gravure
C'est en utilisant notre matériel que nous l'améliorons : une nouvelle version de la gravure de nos kits Isovap est arrivée.
Dans la nouvelle mouture, les rondelles de rattrapage de jeu un peu trop serrées sur l'axe et difficiles à reprendre sont agrandies et mieux attachées.
D'autre part, le jeu latéral des paliers a pu être réduit : plus de détails sur cette page !
Viaduc Métro de Paris : les colonnesEnfin, voici le fût de la colonne cannelée avec l'amorce du perçage pour la fixation au sol, qu'il vous suffira de terminer à la perceuse colonne, on vous montrera.L'assemblage des modèles maîtres est impeccable, souhaitons qu'il en aille de même pour les tirages en résine de moulage ! Sur la même page, vous verrez aussi les gravures qui viennent de nous parvenir. |
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Bel arrivage de gravuresVoici les gravures du viaduc de métro et de l'entourage Guimard : modèle de série pour la première, prototype pour la seconde.Nous finaliserons cette gravure lors de notre montage, mais au moins elle sort parfaitement. Sont également arrivées les gravures du tender 8m3 par exemple, et... quelques autres ! |
Le 30 Septembre 2011
Viaduc Métro de Paris : modèles maîtresNous avons reçu ce matin presque tous les modèles maîtres de ce modèle, le dernier arrivera lundi.Une seule constatation : c'est beau ! Les briques des voutains sortent parfaitement, ainsi que tous les reliefs des chapiteaux. Ces modèles repartent immédiatement chez notre mouliste pour leur reproduction en résine. Nous recevrons donc sous peu de quoi montrer un montage à RailExpo 2011, et vous livrer en Décembre ! |
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Entourage de métro Guimard : itou !Cédant à l'optimisme, nous avons aussi fait le pari de lancer notre entourage de métro Guimard.Voici une première version du modèle maître des candélabres et poteaux d'angle qui donnera une magnifique fonderie bronze. Les modèles maîtres des pièces en résine sont également prêts. Nous essaierons de montrer un prototype de cette entrée de métro à RailExpo 2011 ! |