Le 24 Avril 2019
Perdu de vue...
Le fil de discussion sur le calamiteux hors-série n°64 sur la voie de Loco-Revue était bloqué par la modération du Forum LRPresse depuis que nous avions mis en cause l'auteur, l'éditeur et le rédacteur en chef, preuves à l'appui, et que d'autres intervenants s'étaient lâchés sans connaître les tenants et aboutissants de l'affaire, entraînant d'autres réponses inévitables de notre part.
Le fil de discussion sur le calamiteux hors-série n°64 sur la voie de Loco-Revue était bloqué par la modération du Forum LRPresse depuis que nous avions mis en cause l'auteur, l'éditeur et le rédacteur en chef, preuves à l'appui, et que d'autres intervenants s'étaient lâchés sans connaître les tenants et aboutissants de l'affaire, entraînant d'autres réponses inévitables de notre part.
... mais pas oublié !
Ni par nous, ni par LRPresse (modération, auteur, rédacteur en chef, éditeur).
Ce fil a été depuis transféré dans le sous-forum de la revue, puis récemment caviardé par la modération et réouvert.
Que faire, quelle réponse donner ?
20 kilobytes de texte brut seraient indigestes et sortiraient des objectifs de nos Brèves d'Atelier, nous ne les reprendrons pas ici.
Ni par nous, ni par LRPresse (modération, auteur, rédacteur en chef, éditeur).
Ce fil a été depuis transféré dans le sous-forum de la revue, puis récemment caviardé par la modération et réouvert.
Que faire, quelle réponse donner ?
20 kilobytes de texte brut seraient indigestes et sortiraient des objectifs de nos Brèves d'Atelier, nous ne les reprendrons pas ici.
Disponible sur demande...
Cependant cet échange est édifiant et restera dans... les anales, sans faute de frappe pour ce dernier mot !
Pour ceux que les preuves d'ostracisme stupide intéressent, nous conservons l'intégralité de ce texte pour toute utilisation ultérieure et nous les transmettons volontiers.
Et bien entendu, nous resterons très vigilants !
Cependant cet échange est édifiant et restera dans... les anales, sans faute de frappe pour ce dernier mot !
Pour ceux que les preuves d'ostracisme stupide intéressent, nous conservons l'intégralité de ce texte pour toute utilisation ultérieure et nous les transmettons volontiers.
Et bien entendu, nous resterons très vigilants !
Mais encore...
Plus réjouissant, nous finalisons la notice de la 040 Midi : on peut exhumer cette petite vidéo transmise il y a deux ans par notre monteur bénévole.
Chassis 040 Midi : il fonctionne !
Premiers tours de roues en Mars 2017 pour le chassis d'une 040 Midi parfaitement montée en norme RP25-88, mais bon... il y a encore du travail ! ;-)
Mise en ligne le 23.04.2019
Plusieurs modifications sont intervenues depuis ce prototype sur le chassis de série, qui utilise désormais les nouveaux composants Isovap.
Gravures au départ
Enfin, une belle commande de gravures est sur le départ car nous n'attendrons pas la finalisation de celles de notre poisson d'avril pour les lancer.
Plus réjouissant, nous finalisons la notice de la 040 Midi : on peut exhumer cette petite vidéo transmise il y a deux ans par notre monteur bénévole.
Chassis 040 Midi : il fonctionne !
Premiers tours de roues en Mars 2017 pour le chassis d'une 040 Midi parfaitement montée en norme RP25-88, mais bon... il y a encore du travail ! ;-)
Mise en ligne le 23.04.2019
Plusieurs modifications sont intervenues depuis ce prototype sur le chassis de série, qui utilise désormais les nouveaux composants Isovap.
Gravures au départ
Enfin, une belle commande de gravures est sur le départ car nous n'attendrons pas la finalisation de celles de notre poisson d'avril pour les lancer.