Le 27 Décembre 2022
Des coussinets DC en code 60, pas facile !
Notre sous-traitant nous a fait renoncer à deux de nos trois dessins, ils sont vraiment très petits.
VMM ® : préparons la prochaine sortie
Nous vous le disions, il est temps d'envisager la prochaine série de références.
Cette annonce n'ayant pas remué les foules, notre approche VMM arrivera bientôt à son terme.
Notre sous-traitant nous a fait renoncer à deux de nos trois dessins, ils sont vraiment très petits.
VMM ® : préparons la prochaine sortie
Nous vous le disions, il est temps d'envisager la prochaine série de références.
Cette annonce n'ayant pas remué les foules, notre approche VMM arrivera bientôt à son terme.
Comme à Bruxelles, lobbyistes bienvenus !
Rappelons les trois options ouvertes :
- Choix A : tangente 0.13 Vignole SNCF 1961.
- Choix B : tangente 0.11 Vignole PLM tardif.
- Choix C : tangente 0.13 DC Paris-Orléans.
Nous sommes heureux d'annoncer le succès de la pression populaire et la victoire subséquente et néanmoins historique de l'option C !
Rappelons les trois options ouvertes :
- Choix A : tangente 0.13 Vignole SNCF 1961.
- Choix B : tangente 0.11 Vignole PLM tardif.
- Choix C : tangente 0.13 DC Paris-Orléans.
Nous sommes heureux d'annoncer le succès de la pression populaire et la victoire subséquente et néanmoins historique de l'option C !
50 à 100 suppressions en vue
Nous arrêterons en fin d'année les grues à eau Midi, car un nouvel intervenant se lance avec une collection de références.
Bienvenue et bonne chance !
Nous stopperons aussi les références de détaillage de locomotives qui nous encombrent, ainsi que les références dont le comptage prend trop de temps.
En attendant, Joyeux Noël à tous !
Nous arrêterons en fin d'année les grues à eau Midi, car un nouvel intervenant se lance avec une collection de références.
Bienvenue et bonne chance !
Nous stopperons aussi les références de détaillage de locomotives qui nous encombrent, ainsi que les références dont le comptage prend trop de temps.
En attendant, Joyeux Noël à tous !