Le 05 Avril 2021
Faut tout leur dire...
Cette 3.040 TA est disponible depuis plus de dix ans, non surpassée même par le poisson d'avril de REE.
On voit les mains montoires décolletées que certains s'échinent à réaliser avec des gouttes de colle à bois, et qui sont disponibles en deux tailles dans notre boutique.
Bons bricolages, les gars...
Cette 3.040 TA a toujours été proposée en deux normes : RP25-88 et Proto'87.
Cette 3.040 TA est disponible depuis plus de dix ans, non surpassée même par le poisson d'avril de REE.
On voit les mains montoires décolletées que certains s'échinent à réaliser avec des gouttes de colle à bois, et qui sont disponibles en deux tailles dans notre boutique.
Bons bricolages, les gars...
Cette 3.040 TA a toujours été proposée en deux normes : RP25-88 et Proto'87.
Au début, nos roues en Proto'87 avaient un supplément de prix très injuste.
Au lieu d'y renoncer, nous l'avons appliqué aussi aux roues en RP25-88 ; je ne dis pas que c'est juste, mais ça soulage ! ;-)
C'est ainsi que nous proposons presque tous nos trains en Proto'87, par exemple cette 230T des CP avec des roues de diamètre 13.8 mm, et non 14.3 mm.
Nous faisons cette diminution de diamètre avec nos propres outillages mais comme on est sympas, ils sont disponibles !
Au lieu d'y renoncer, nous l'avons appliqué aussi aux roues en RP25-88 ; je ne dis pas que c'est juste, mais ça soulage ! ;-)
C'est ainsi que nous proposons presque tous nos trains en Proto'87, par exemple cette 230T des CP avec des roues de diamètre 13.8 mm, et non 14.3 mm.
Nous faisons cette diminution de diamètre avec nos propres outillages mais comme on est sympas, ils sont disponibles !
