04 - Guidage d'essieu
Normes et profils
Le modéliste représente un extrait du monde ferroviaire selon ses envies dans un cadre particulier qui comporte une partie fixe, le réseau ferré, et des engins mobiles tels que des locomotives et des wagons.
Pour que ce petit monde fonctionne et que les engins puissent se mettre en mouvement, il faut un certain niveau de cohérence.
Pour ce faire, on fait appel à un ensemble de normes.
Nous avons évoqué deux sortes de modélistes dans cette page : les « fondamentalistes » du respect strict de l'échelle et, sans aucune critique, les « joueurs » que sont presque tous les autres : nos productions poussent les premiers à plus de pragmatisme et incitent les seconds à plus d’exigences de finesse.
Nous avons adopté deux profils de bandages qui correspondent à deux jeux de normes : Proto’87 est une norme stricte en termes de respect des formes réelles qui manque parfois de rigueur mécanique, et RP25-88 est une norme dite fine édictée pour les modélistes américains (Recommended Practices n°25, code 88), plus tolérante en termes de passage d'appareils de voie et de rayon d’inscription du modèle réduit.
Le modéliste représente un extrait du monde ferroviaire selon ses envies dans un cadre particulier qui comporte une partie fixe, le réseau ferré, et des engins mobiles tels que des locomotives et des wagons.
Pour que ce petit monde fonctionne et que les engins puissent se mettre en mouvement, il faut un certain niveau de cohérence.
Pour ce faire, on fait appel à un ensemble de normes.
Nous avons évoqué deux sortes de modélistes dans cette page : les « fondamentalistes » du respect strict de l'échelle et, sans aucune critique, les « joueurs » que sont presque tous les autres : nos productions poussent les premiers à plus de pragmatisme et incitent les seconds à plus d’exigences de finesse.
Nous avons adopté deux profils de bandages qui correspondent à deux jeux de normes : Proto’87 est une norme stricte en termes de respect des formes réelles qui manque parfois de rigueur mécanique, et RP25-88 est une norme dite fine édictée pour les modélistes américains (Recommended Practices n°25, code 88), plus tolérante en termes de passage d'appareils de voie et de rayon d’inscription du modèle réduit.
Bandage, Normes et Profils
La page Bandage, Normes et Profils explicite notre application de ces normes au bandage de la roue en HO que nous fabriquons.
Vous y trouverez les profils de roue R et P de notre catalogue actuel, ainsi que les profils dérivés pour certains modèles particuliers.
Avec ces adaptations, le nombre de cas d'application est tel que nous n'avons pas rencontré beaucoup d'exceptions impossibles à traiter.
Redica : la Règle à Dispenser de Calculer
Enfin un outil pour choisir vos bandages parmi les 115 variantes de notre catalogue !
La page Bandage, Normes et Profils explicite notre application de ces normes au bandage de la roue en HO que nous fabriquons.
Vous y trouverez les profils de roue R et P de notre catalogue actuel, ainsi que les profils dérivés pour certains modèles particuliers.
Avec ces adaptations, le nombre de cas d'application est tel que nous n'avons pas rencontré beaucoup d'exceptions impossibles à traiter.
Redica : la Règle à Dispenser de Calculer
Enfin un outil pour choisir vos bandages parmi les 115 variantes de notre catalogue !
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