Le 01 Juillet 2020
Silence, on tourne ! (bis)
Le train de roues de BB200 CFD contient nos plus petites roues motrices, le diamètre 10.6 mm correspond aux roues d'un kit.
Or voilà qu'un amateur a réalisé sa machine en construction intégrale, et cherchait des roues correspondant au prototype, soit 860 mm...
Fichtre, nos roues sont donc trop grandes !
Relisez LR n°860, qui date d'une époque où la construction de modèles était encore publiée dans cette revue : le modéliste c'est lui !
Nous avons donc diminué des bandages de 10.6 à 10.1 mm, car pour un diamètre de 9.9 mm il eût fallu facturer un nouvel outillage.
C'est mieux, non ?
Le train de roues de BB200 CFD contient nos plus petites roues motrices, le diamètre 10.6 mm correspond aux roues d'un kit.
Or voilà qu'un amateur a réalisé sa machine en construction intégrale, et cherchait des roues correspondant au prototype, soit 860 mm...
Fichtre, nos roues sont donc trop grandes !
Relisez LR n°860, qui date d'une époque où la construction de modèles était encore publiée dans cette revue : le modéliste c'est lui !
Nous avons donc diminué des bandages de 10.6 à 10.1 mm, car pour un diamètre de 9.9 mm il eût fallu facturer un nouvel outillage.
C'est mieux, non ?
