Le 15 Mai 2020
Bon, avançons...
J'ai masqué notre brève du 13 car aujourd'hui je dois m'absenter, nous verrons selon l'état de la page incriminée si je la ressors ce soir.
Un premier fait est établi : le propos attentatoire à l'honneur a été maintenu par son auteur alors qu'il pouvait s'en rétracter, ce qui est constitutif d'un dol déterminé et non seulement d'un dol simple ou éventuel : Monsieur est joueur, sans doute...
Nous verrons si "adm" assume son inaction crasse et la modération son incompétence juridique, c'est là que cela deviendra intéressant.
Donc, après ce plaisant intermède pour lequel j'ai reçu quelques félicitations cocasses dont je vous remercie, on ne peut pas faire des chansons sur tout le monde et on n'a pas arrêté de bosser pour autant : retour aux affaires sérieuses !
Nous avons fait un nouvel outillage pour le chariotage de ce diamètre qui corrige la légère excentration du précédent (0.04 mm).
Cette excentration nous a été signalée par l'excellent modéliste qui signe du pseudo Loustic et nous l'avons constatée nous-mêmes.
Les acquéreurs de roues de 23.2 mm qui seraient dérangés par une oscillation verticale sont priés de nous contacter pour échange.
Et nous avons réassorti la 231K et la 241P :
- Ref 51827R : M2
- Ref 51830R : M3
Les suivantes seront des nouveautés...
