Le 01 Novembre 2019
Mesures d'austérité, suite...
Et voici le train complet de la 150W, tout aussi original que le précédent.
En fait de mesures d'austérité, les entraxes sont différents, sur la 150W ils sont tous identiques alors que l'essieu arrière de la 140W est un peu plus éloigné.
Les roues sont bien entendu identiques et se trouvent du coup un peu surdimensionnées pour la 150W avec 13 tonnes par essieu au lieu de 15 pour la 140W.
Souci d'esthète qui n'effleurait sans doute pas les normalisateurs de cette époque troublée...
Et voici le train complet de la 150W, tout aussi original que le précédent.
En fait de mesures d'austérité, les entraxes sont différents, sur la 150W ils sont tous identiques alors que l'essieu arrière de la 140W est un peu plus éloigné.
Les roues sont bien entendu identiques et se trouvent du coup un peu surdimensionnées pour la 150W avec 13 tonnes par essieu au lieu de 15 pour la 140W.
Souci d'esthète qui n'effleurait sans doute pas les normalisateurs de cette époque troublée...
