Le 07 Octobre 2019
Un amateur très constant
Le 2 avril 2018, un amateur bien connu que nous ne citerons donc pas, nous demande une offre pour différents trains de roues :
- 5.030TB Proto'87
- 5.030TB RP25-88
- 5.230B Proto'87
- Tender PLM 3 essieux Proto'87 x 2
- 5.240A Proto'87
- 5.040 TB Proto'87
On a tout ça, absolument tout, en voici la preuve en images, mais il nous demande la seule chose que nous n'ayons pas : une date.
Le 2 avril 2018, un amateur bien connu que nous ne citerons donc pas, nous demande une offre pour différents trains de roues :
- 5.030TB Proto'87
- 5.030TB RP25-88
- 5.230B Proto'87
- Tender PLM 3 essieux Proto'87 x 2
- 5.240A Proto'87
- 5.040 TB Proto'87
On a tout ça, absolument tout, en voici la preuve en images, mais il nous demande la seule chose que nous n'ayons pas : une date.
On lui répond le 4 Avril 2018 que nous avons tout, absolument tout, sauf une date parce qu'il faut préparer les roues après la commande et son règlement comme le stipulent nos conditions générales de vente.
Le 2 Octobre 2019, il nous pose une seconde fois les mêmes questions.
On lui répond le jour même que nous avons tout, absolument tout, sauf une date parce qu'il faut préparer les roues après la commande et son règlement comme le stipulent nos conditions générales de vente.
Il préfère renoncer : bon débarras !
Le 2 Octobre 2019, il nous pose une seconde fois les mêmes questions.
On lui répond le jour même que nous avons tout, absolument tout, sauf une date parce qu'il faut préparer les roues après la commande et son règlement comme le stipulent nos conditions générales de vente.
Il préfère renoncer : bon débarras !
Si nous n'avions que des clients comme lui, avec 200 références de rayonnages, nous devrions immobiliser plusieurs fonderies, bagues isolantes et bandages de chaque référence en deux normes, ce qui représente une dizaine de milliers d'euros sans compter les heures de travail pour rien, en nous empêchant d'investir dans de nouvelles références et engendrant encore plus de retard sur les commandes en cours pour des modélistes qui, eux, ont compris nos conditions générales de vente.
C'est pourquoi nous montons à la commande !
S'il avait passé commande, il aurait ses roues depuis bien longtemps !
C'est pourquoi nous montons à la commande !
S'il avait passé commande, il aurait ses roues depuis bien longtemps !
Soyons juste, sur un point il avait tout à fait raison : sans stipuler de délai, celui-ci n'est pas prévisible et peut donc se compter en milliardièmes de seconde ou en décennies.
C'est vrai, on connait l'exemple des trains de Crampton chez nous dont seuls la moitié ont été livrés pour l'instant suite aux ennuis que nous avons rencontrés avec la plus grande porteuse.
Nous avons privilégié l'ordre chronologique des commandes pour faire ces livraisons et nous ne faisons toujours ; ainsi, ceux qui nous font le plus confiance sont toujours livrés les premiers !
Salauds d'artisans, tiens... ;-)
C'est vrai, on connait l'exemple des trains de Crampton chez nous dont seuls la moitié ont été livrés pour l'instant suite aux ennuis que nous avons rencontrés avec la plus grande porteuse.
Nous avons privilégié l'ordre chronologique des commandes pour faire ces livraisons et nous ne faisons toujours ; ainsi, ceux qui nous font le plus confiance sont toujours livrés les premiers !
Salauds d'artisans, tiens... ;-)
