Le 29 Septembre 2019
1.131TB : Réglons nos comptes
C'est en 2011 qu'un amateur nous avait demandé un train de roues pour moderniser sa 1.131 TB Hornby.
Ignorant qu'un kit de cette machine avait été produit, nous avons considéré à l'époque que cette conversion n'attirerait pas les foules et dissuadé cet amateur.
C'était sans compter sur sa vraie envie de faire cette modification même si les roues n'étaient pas conformes, acceptant que des rayonnages de 1.150E soient employés.
C'est en 2011 qu'un amateur nous avait demandé un train de roues pour moderniser sa 1.131 TB Hornby.
Ignorant qu'un kit de cette machine avait été produit, nous avons considéré à l'époque que cette conversion n'attirerait pas les foules et dissuadé cet amateur.
C'était sans compter sur sa vraie envie de faire cette modification même si les roues n'étaient pas conformes, acceptant que des rayonnages de 1.150E soient employés.
Honte sur nous, nostra maxima culpa : nous avons mis ce train en boutique en oubliant cette approximation.
C'est un autre modéliste bien connu de la rédaction qui nous a signalé le problème !
Le train complet est donc mis à jour avec deux nouveaux rayonnages :
- 51969R : Essieu M1-3 1.131 TB
- 51970R : Essieu M2 1.131 TB
En huit ans, notre coût de production a baissé : les modèles maîtres sont plus accessibles et fiables, les décolletages de bagues isolantes et de bandages sont rapatriés en Suisse.
C'est un autre modéliste bien connu de la rédaction qui nous a signalé le problème !
Le train complet est donc mis à jour avec deux nouveaux rayonnages :
- 51969R : Essieu M1-3 1.131 TB
- 51970R : Essieu M2 1.131 TB
En huit ans, notre coût de production a baissé : les modèles maîtres sont plus accessibles et fiables, les décolletages de bagues isolantes et de bandages sont rapatriés en Suisse.
A l'époque nous ne savions pas si nous rentrerions dans nos frais, maintenant nous savons parfaitement que non, en aucun cas !
Alors nous proposons l'échange de ces roues aux modélistes qui les ont acquises dans l'ancienne configuration si vous ne les avez pas encore montées, les anciennes peuvent nous servir aux 1.150E, et nous offrons volontiers les nouvelles moutures si vous avez déjà fait ce montage pour nous faire pardonner.
Bon, quand même, les frais d'envoi restent dûs.
Alors nous proposons l'échange de ces roues aux modélistes qui les ont acquises dans l'ancienne configuration si vous ne les avez pas encore montées, les anciennes peuvent nous servir aux 1.150E, et nous offrons volontiers les nouvelles moutures si vous avez déjà fait ce montage pour nous faire pardonner.
Bon, quand même, les frais d'envoi restent dûs.
