Le 10 Août 2016

Halte au régime sans selle ! Ces selles pour rail à double champignon dissymétrique, ref 30601M sont strictement à l'échelle et représentent aussi exactement que possible les selles les plus lourdes utilisées par de nombreuses anciennes compagnies françaises : Ouest-Etat, Paris-Orléans, Midi, métro parisien. Elles sont réalisées par nos soins en impression 3D haute définition par stéréolithographie.
Une barette contient jusqu'à 40 selles. Toutefois, tenant compte de la technique utilisée pour les produire, certaines selles peuvent venir moins bien que d'autres, voire manquer. Nous assurons qu'au moins 35 selles soient présentes et bien formées sur chaque barette, soit donc au moins 70 selles pour les deux barettes. Dégressif par quantité : pour 5 double barettes achetées, la sixième est offerte.
Placer les selles sur le rail Leur utilisation est très simple avec un profilé DCDS code 75 de fabrication C+L : ébavurer soigneusement l'extrémité du profilé, enfiler sur la première selle de la barette avec le rail bien parallèle à la barette, enfiler sur le nombre de selles voulu en coulissant le rail. On s'aidera du plat de la lame d'un cutter ou, moins dangereux, d'un petit tournevis, pour immobiliser une selle pendant qu'un léger appui sur le rail lui permet d'avancer. 40 selles insérées en moins d'une minute, à comparer avec l'usage des selles C+L alors que celles-ci sont hors d'échelle pour nous ! Préparez vos traverses Un tenon est dans l'axe du rail, sous la selle. Si vos traverses sont percées de deux trous distants de 17.4 mm dans l'axe des rails, l'alignement sera un jeu d'enfant ! Collage à la cyano gel une fois le rail en place sur les traverses.