Le 18 Juillet 2022
Une alsacienne en vue...
Une vapeur est annoncée chez ESU-REE : une 1.232TC (ou T18, ou BR78), pour laquelle Weinert propose un kit muni de belles roues, mais ce train n'est pas disponible séparément.
Comme ce modèle de cette fameuse machine est loin d'être le seul, il n'est pas inutile de proposer la mise à jour de versions plus anciennes et la conversion en Proto'87 de cette nouveauté.
Voici deux rayonnages au diamètre 19.0 mm :
- 52606R : essieu M1-3
- 52607R : essieu M2
Une vapeur est annoncée chez ESU-REE : une 1.232TC (ou T18, ou BR78), pour laquelle Weinert propose un kit muni de belles roues, mais ce train n'est pas disponible séparément.
Comme ce modèle de cette fameuse machine est loin d'être le seul, il n'est pas inutile de proposer la mise à jour de versions plus anciennes et la conversion en Proto'87 de cette nouveauté.
Voici deux rayonnages au diamètre 19.0 mm :
- 52606R : essieu M1-3
- 52607R : essieu M2
Le train complet correspondant est annoncé dans notre boutique, et ces six références se concrétiseront dans quelques mois.
Dan nos stocks, quelques pénuries temporaires dureront tout l'été : un rayonnage de 10.6 mm qui attendra une belle commande de fonderies dont les nouveautés annoncées, ainsi que quatre diamètres de bagues isolantes, ce qui permet d'atteindre le seuil de commande chez notre décolleteur helvétique préféré.
C'est la rançon du succès de nos roues !
Celui-ci ne se dément pas chez les modélistes qui savent comment et pourquoi nous aimons tant ce travail qui n'en est pas vraiment un...
C'est la rançon du succès de nos roues !
Celui-ci ne se dément pas chez les modélistes qui savent comment et pourquoi nous aimons tant ce travail qui n'en est pas vraiment un...
