Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 27 Mars 2020

Bonjour les confiné.e.s !
Nous somme du nombre, bien entendu, avec la chance de pouvoir continuer à faire ce qu'on aime : augmenter l'éventail de nos productions.
On passe maintenant au diamètre 15.6 où nous vous avions soumis un quiz sur la page de galerie concernant la 030 TU : le rayonnage comportait un rayon de trop et devait être repris.
Voici donc ce nouveau rayonnage !

Nous invitons le gagnant du quiz à nous recontacter pour que nous puissions préparer son train de roues.
Tous les trains livrés seront remplacés sans frais par cette nouvelle mouture.
Expéditions dès que possible !

Le 23 Mars 2020

Halte à la morosité !
Surtout quand on peut faire plaisir à un modéliste avec des roues qui existent déjà dans d'autres combinaisons pour créer un nouveau train dans l'assortiment : voici donc la 4.141 TB pour équiper les kits de Locoset Loisirs par exemple.

Et on reprend au diamètre 15.0 mm
Ici, ce sont les motrices des 3.040 TA qui sont à réassortir puisque nous avons reçu les gravures qui nous manquaient pour reprendre une petite série de ces kits, qui sont toujours assez bien demandés.
Ces kits changent de formule pour les nouvelles commandes : désormais les essieux viendront avec des demi-axes Miquado, à vous de terminer le montage.

Le 21 Mars 2020

Les roues : diamètre 10.6 mm
On avance d'un diamètre avec ces roues qui partent assez rapidement et nécessitent un réassort : les porteuses à 8 rayons, qui entrent dans de nombreux trains.

R52504 EssieuPorteur 900 8R RP25 88 Serie

On n'y croyait pas mais on nous l'a demandé et il existe bel et bien des tenders qui utilisent ces mêmes roues : les 22 m3 du Paris-Orléans !
Nous avons donc créé la référence de ce nouveau train complet.
Si vous trouvez d'autres combinaisons de roues existantes, nous nous ferons un plaisir de les ajouter.

Le 20 Mars 2020

Les roues : nouveautés diamètre 9.7 mm
Les nombreuses fonderies qui viennent d'arriver vont maintenant entrer dans la danse, depuis les petits diamètres aux plus grands et les réassorts puis les nouveautés annoncées.
Notre but est de concrétiser toutes les annonces déjà faites puis de dévoiler les nouveautés que nous gardons sous le coude, et il y en a !
On démarre donc par ces porteuses disques destinées au moins aux kits de 140W et 150W Model Loco.
Ces trains seront bien traités à l'échelle HO !

Le 17 Mars 2020

La vie continue
Dernières nouveautés de la fournée précédente avant de commencer celles de la tempête mentionnée par nos dernières lignes !
Voici donc une demande d'au moins deux d'entre vous, un train de 2.050 TD destiné sauf erreur de ma part à un transkit Jocadis.

Trois nouvelles références de rayonnage de 15.6 mm pour cette machine :
- 52252R : M1-M5
- 52253R : M2-M4
- 52254R : M3

Ce qui boucle notre second train de 050 tender, la 2.050TD que l'on voit ci-après.
Cela, c'était pour dire clairement que nous travaillons à plein régime comme s'il ne se passait rien dans le monde environnant.
Rien ?
Pas vraiment...
Notre ami Pierre est de la classe à risque et reste donc confiné jusqu'à preuve du contraire, ce qui modifie naturellement nos activités.
Je tiens particulièrement à ce que toutes nos roues passent par son contrôle, donc quelques envois attendront.

Nous préparons les colis plus simples et nous vous avertirons.
Par la Poste suisse, un envoi international coûte trois fois le tarif national français.
Un colis international est soumis à une déclaration de valeur et à la TVA, à laquelle s'ajoutent les frais de passage en douane.
On pourrait comprendre que vous souhaitiez attendre un peu, nous vous donnerons le choix, par contre plus aucun trajet en France ne peut être envisagé pour l'instant et jusqu'à nouvel ordre et nous n'accordons qu'une confiance très limitée au fonctionnement des postes françaises.

Le détaillage (49)

Les roues (253)

Les trains de roues (139)

Isovap et Quadra (33)

Le décor (11)

Notre atelier (10)

Les occasions (9)