Fact checking, Février-Mars 2021

Le 21 Mars 2021 - Fact checking : le plaisir de se tromper et celui de l'admettre

Nous avions donné un lien sur un forum sans éthique ni modération.
Ce forum n'a pas changé, mais il faut admettre qu'au moins un modérateur est doté d'au moins un neurone capable d'actionner au moins un doigt en réponse à un stimulus.
Fort, le stimulus : le message en lien a été probablement modéré suite à une plainte mais d'accord, nous avons sous-estimé le groupe de modérateurs de ce forum.
Ceci dit, on laisse traîner les imbécilités d'Eric Beitz ici, là, ici et un petit nouveau ici signé Eric Jaucquin, parmi tant d'autres exemples.

Le fil fleuve de la 1.241A Märklin, avec des centaines d'interventions d'Eric Beitz pour rappeler (modestement) au lecteur qu'il voit les choses autrement, a été modéré aussi mais LR a perdu une publicité mensuelle.
Nous y écrivions que la conversion de ce modèle avec nos roues concernait seulement quelques modélistes, et l'avons déconseillée.
Or, nous ferons huit livraisons la semaine prochaine, dont ces trains font partie.
Comme nous en sommes au vingt et unième train de roues livré, nous admettons une bien sympathique erreur de jugement !

Le 01 Mars 2021 - Fact checking : reprise des hostilités chez les chimpanzés

Il faut bien suivre l'actualité de certains confrères jusqu'à l'arrêt de leur activité, et c'est ainsi que nous constatons que notre aimable confrère Yves Marly attaque de nouveau nos productions sur un forum sans éthique ni modération.
Contrairement aux imbécilités proférées à l'envi par ce personnage et ses acolytes chez leurs protecteurs, vous savez que les adaptations de nos roues sont non seulement possibles, mais normales et que nos roues de ten-wheels 1.230D ex S9 vont bien, même à ce modèle aux tuyauteries cassantes.

Il en va ainsi, naturellement, de nos roues de 1.230B dont le titre de la page de présentation sur le site dudit confrère est, à l'heure actuelle, "Page without title".
On ne saurait trouver plus pertinent, en effet.

Les 1.230K de toutes les variantes que nous connaissons peuvent recevoir nos roues adaptées aux modèles de haut de gamme en laiton et aux kits de DJH Model Loco.
Vous pourrez aussi les adapter sans difficulté, si vous êtes modéliste, aux variantes fuel et charbon d'Est Modèles.
Cette dernière ne perdra pas ses détails rapportés par d'adroites mains chinoises (Eric Beitz dirait sans doute chtong).
Mais elle aura des conduites si cassantes qu'un wagon aspirateur pourrait la suivre pour ramasser les morceaux.

Un kit laiton Loco-Diffusion et un kit en métal blanc existent déjà pour les Atlantic PLM en plus de versions haut de gamme, nous nous devions donc de leur proposer des roues parfaitement adaptées.
Un jour peut-être sortira une version imprimée en 3D d'une version carénée agréablement striée d'un bout à l'autre, on verra bien.

Une oeuvre de Chapelon ne nous laissant pas indifférents, nous avons aussi produit depuis longtemps des roues de 4.240A ex PO 4700.
Les nombreuses conduites intégrées seront faciles à araser pour les modélistes qui veulent offrir une vie normale à leur modèle en les faisant rouler par exemple.



Et dire que des kits de 800 du Midi auraient pu faire partie de nos productions, tout comme les 030 Bourbonnais...

Notre projet était allé assez loin pour que nous dessinions il y a un certain temps un train de roues adapté et disponible.
Ainsi, les modélistes peuvent équiper des modèles imprimés dont ils remplaceront les conduites cassées au montage.
Surtout maintenant que le bouton de réservation d'une autre "page without title" fonctionne...
Pendant ce temps, un forum sans éthique ni modération laisse traîner les imbécilités d'Eric Beitz, Yves Marly et Eric Jaucquin ici, là, ici et désormais ici, parmi tant d'autres exemples.

Le 14 Février 2021 - Fact checking : comme au bon vieux temps des colonies...

Juste une petite discussion ouvertement raciste mais si ordinaire sur un forum qui laisse traîner des imbécilités ici, là, et son fiel ici.
- Si les fabricants continuent de répéter les mêmes erreurs...
- Répéter une erreur n'est plus une erreur. C'est un choix.
- C'est un choix si on sait que c'est une erreur.
- Eric Beitz : "Julien, il manque le "in" dans ton "ch..ois", non ?"
- (...) Et puis impossible n'est pas français voyons
- Deimos_epIV : "Et en Chine ? "
- en Chine non plus rien n'est impossible, ils commencent par copier, puis après pendant qu'on s'endort ils font mieux
- Deimos_epIV : "Alors là, ce n'est pas vraiment ce que je retire de mon expérience avec eux dans notre domaine."
Bien entendu personne ne réagit et l'éditeur et sa modération laissent faire, comme toujours sur ce site qui sent de plus en plus mauvais.

Le 11 Février 2021 - Fact checking : consternant.

Il est édifant de lire un fil de forum décrivant des nouveautés industrielles, où les caciques s'échangent leur fiel inépuisable et rivalisent de prétention suffisante par autant de propos puants qui se retrouvent ensuite, les rares fois où la modération fait quelque chose, dans les diverses poubelles farcies de sorties consternantes.
Toujours les mêmes, pour ne citer que ceux-là : 230b759, Deimos_epIV ou bien entendu Eric Beitz.
Vous savez, celui dont les bobards imbéciles restent ici et là, et les imbécilités fielleuses ici.
Le rédacteur en chef trouve que ces sorties sont un mauvais message pour celui qui reviendrait au modélisme...
Ce lecteur sera heureux en lisant Loco-Revue : les mêmes références de Peco sont à la même place qu'à l'époque, rien ne l'effraiera.
C'est comme dans Good bye Lenin : les cornichons communistes, leur goût inimitable !
Pour voir du modélisme dans une revue et les innovations artisanales et pas seulement un catalogue de nouveautés, on lira plutôt RMF.

07 Février 2021 - Fact checking : non plus...

Il me semble me souvenir d'un fil de forum décrivant un kit Locoset Loisirs et sa construction par Eric Beitz.
Vous savez, celui dont les bobards imbéciles restent ici et là, et les imbécilités fielleuses ici.
Hé bien ce kit ne contenait pas non plus nos productions, dommage...

01 Février 2021 - Fact checking : pachydermique

Il est navrant de constater que la modération LR laisse impunément bafouer son règlement (2.1 §3) par, je vous le donne en mille, Eric Beitz.
C'est facile de mépriser les fautes de français d'un modéliste pour rappeler qu'on vient d'une classe sociale plus favorisée.
Est-ce bien nécessaire, modeste, courtois, élégant, drôle, au vu des antécédents du personnage ?

Fact checking, Janvier 2021

Le 31 Jnvier 2021 - Fact checking : trois poids trois mesures

La modération LR est impayable puisque bénévole, ce qui ne la dispense pas d'être responsable ainsi que l'éditeur vis à vis de la loi.
Elle fait parfois un travail correct, par exemple ici, alors que parfois elle sabre n'importe comment.
Mais comme elle n'est toujours pas foutue de virer les bobards imbéciles d'Eric Beitz ici et là, et encore ici, nous renvoyons de nouveau à nos anciens billets et si nous étions le gouvernement, pour éviter la récidive (fautes de français incluses), il suffirait de virer l'auteur et ses messages.

24 Janvier 2021 - Fact checking : travaux d'expert

Comme les bobards imbéciles d'Eric Beitz sont toujours hébergés de manière imbécile par l'éditeur LR Presse ici et là, et encore ici, nous renvoyons de nouveau à nos anciens billets non sans remarquer que cet expert autoproclamé et très autosatisfait suppose que Fulgurex pourrait ressortir un modèle de collection qu'il a déjà produit, la Super Pacific Nord en version deuxième série De Caso, voir ici.
Belle compréhension du marketing des produits de collection !

21 Janvier 2021 - Fact checking : un chimpanzé indécrottable

Dix jours sans brève, et pendant ce temps le forum LR bruisse d'un flot de commentaires sur une Mikado REE pour laquelle nous avons bien entendu un train de roues.
Et bien entendu si l'un de ces commentaires est raciste avec de nauséabonds remugles de beauf' colonialiste, alors il est signé Eric Beitz.
La modération a supprimé ces consternants propos et les réactions qu'ils ont engendrés : peur des suites ou lueur d'intelligence ?
Parties les insultes, reste toujours le beauf.
Les anciens billets aussi, donc.

11 janvier 2021 - Fact checking : tout ça pour ça, CQFD...

Vous savez grâce à nos anciens billets qu'Eric Beitz et Yves Marly d'Est Modèles ont abondamment calomnié notre entreprise et nos productions en affirmant que nos roues ne pouvaient pas être utilisées pour convertir les 230 S9 et que nous étions donc des escrocs ou au moins des menteurs.
Un client de nos roues nous adresse (enfin !) ce cliché de la gravure du chassis de la 230 S9 et ses mesures, un délai dû au COVID.
Dès le premier contact en décembre 2019, nous lui avions indiqué que les entraxes du modèle seraient probablement respectés et qu'une légère diminution du diamètre à la jante de nos bandages ferait l'adaptation.

La diminution vaut 0.3 mm, comme prévu et ne pose strictement aucun problème !
Avec certains confrères, il faut travailler par reverse engineering comme s'ils étaient morts : on mesure les pièces produites quand on les a.
Paix sur la terre aux autres, qui sont de meilleure volonté...

08 Janvier 2021 - Fact checking : un peu de prévention

Les anciens billets sont ici.
Toujours à propos de ce fil de discussion, et avec les mêmes illustrations par manque de temps, rappelons que la 141R Rivarossi fait partie de ces modèles où le concepteur a choisi de respecter les entraxes réels plutôt que de les augmenter pour respecter le diamètre des roues à la jante malgré la norme NEM.
Sur l'image de droite, nos roues sont en Proto'87 donc pas de problème.
Nous diminuons volontiers et sans frais de 0.3 mm au rayon les bandages de nos roues en RP25-88 et ça fonctionne pareil.
Sauf pour les 230 S9 des chimpanzés incapables de supprimer leurs imbécilités...

04 Janvier 2021 - Fact checking : les chimpanzés sévissent encore

Les anciens billets sont ici.
Un de la clique prétend nous faire de la pub, et, en tout petit, que nous serions rancuniers.
Pour que nous gardions rancune, il faudrait que les offenses appartiennent au passé.
Or hélas il n'en est rien : les bobards imbéciles sont ici et là, et ici c'est du lourd.
Pour de vraies recommandations d'usage de notre outil Quadra, lisez RMF et cette page.
Pour convertir une 141R Rivarossi, voyez cette page et l'article de l'éphémère revue Modèles Ferroviaires que LR Presse vous vend toujours.
Nous sommes si peu rancuniers que nous vous l'offrons en téléchargement.

Fact checking, Décembre 2020

Le 26 Décembre 2020 - Fact checking : finissons l'année en beauté

Le 22 Décembre - Fact checking : télécommande, la modération du futur...

Tiens, la modération ne sévit toujours pas sur les chimpanzés de la clique ni sur l'autiste principal de ce fil mais hausse le ton contre deux tahitiens aimables : quel strabisme...
Souvenez-vous, c'est à propos de notre transkit de 1.150E sur kit JCR qu'Eric Beitz avait gagné son statut de client P.
Ses bobards imbéciles restent ici et là, et ses imbécilités fielleuses ici.
Par contre, son transkit ne contient pas nos nouveaux sabots de frein assortis.
Dommage... ;-)

Le 16 Décembre - Fact checking : quand on nous le propose gentiment...

Tiens, à propos de roues de 050TQ, nous n'avions pas encore eu l'occasion de les photographier en norme RP25-88, les voici !
Quand un modéliste souhaite installer nos roues en conservant intacts les essieux d'origine Fulgurex, nous lui proposons des paliers de substitution.
Sinon, on s'amuse à voir un de la clique subir l'autisme d'un plus chimpanzé que lui alors que les bobards imbéciles restent ici et là, et les imbécilités fielleuses ici.
La modération LR est une valeur sûre...

Le 13 Décembre 2020 - Fact checking : médiocrité actuelle...

Je n'invente rien, c'est le titre d'un fil de discussion qui va bientôt partir aux oubliettes !
On y lit ceci sous la plume du très estimé modéliste et ami JLBR, qui a été journaliste pour une revue spécialisée et sait donc de quoi il cause :
"C'est un métier où il est quasiment impossible d'éviter d'être juge et partie. Même sur des sujets hors politique, l'objectivité n'existe pas.
Le train miniature en est aussi un parfait exemple. Si vous êtes un fan du proto87 et bien vous n'écrirez pas de la même manière pour décrire OBJECTIVEMENT une 241A tout laiton Micrometakit et une 241A Märklin."

"Donc même sans volonté délibérée de nuire ou de mentir vous n'exprimez jamais la réalité vraie. Et du reste existe-elle cette vérité vraie ?"
On se sent un peu concernés, bien sûr...
Je n'ai rien écrit d'autre sur la 1.241A Märklin que pour considérer le modèle tel qu'il est, qui s'adresse à un public qui est ce qu'il est.
Finalement, on peut écrire la même chose de la version Micro-Metakit, non ?
L'un et l'autre peuvent bénéficier de nos roues dans les deux normes, mais le RP25-88 est déjà adopté par le modèle Micro-Metakit.
Il n'y a qu'un Eric Beitz pour cracher des bobards imbéciles comme ici et là, et des imbécilités fielleuses comme ici...

Le 11 Décembre 2020 - Fact checking : quel calme...

Une fois la clique éloignée par nos soins des endroits où on cause modélisme, certains fils du forum LR redeviennent constructifs.
Moins nauséabond, il reprend de l'intérêt.
On découvre avec plaisir une conversion d'un vieux modèle DJH de 2.222TA Revolver avec un nouveau chassis AMF'87 et nos roues, ou la remotorisation d'une 2.050TQ pour laquelle nous avons aussi des roues.
(Photos 141TC)
Même si des bobards imbéciles restent ici et là, et des imbécilités fielleuses ici.

Le 09 Décembre 2020 - Fact checking : que dire de plus...

C'est marrant, on voit deux ou trois chimpanzés de la clique regretter que Loco-Diffusion ne soit plus en mesure de livrer des portes de niches à chiens pour des fourgons en kit ou autres composants de locomotives, allant jusqu'à contacter selon eux "l'huissier en charge de la liquidation", sans succès bien sûr : avec toute la bonne publicité que ces braves gens ont fait à cet artisan, ça le pousse vraiment à rester serviable...
Personne donc ne s'étonnera de ce que des bobards imbéciles soient toujours ici et là, et des imbécilités fielleuses ici.

Le 03 Décembre 2020 - Fact checking : quand le sage montre la lune,...

... l'imbécile sort son Léopold.
Selon le sage Lao Tseucapod, "les marges d'aujourd'hui font les nouveautés de demain" et "nous avons sorti 50 nouveautés" en 2020.
Je déduis de nos 79 nouveautés que nos marges sont trop élevées, ce que confirme le succès de nos briquettes à prix coûtant.
Toutes nos briquettes sont donc de retour avec la marge portée à un euro symbolique !
Et donc les briquettes Est qu'Eric Beitz pourrait disposer sur sa S9 si ses bobards imbéciles n'étaient pas toujours ici et là, et ses imbécilités fielleuses ici.

Fact checking, Novembre 2020

Le 26 Novembre 2020 - Fact checking : si si, la modération LR sait lire son règlement !

Il vaut la peine de se pencher sur ce fil du forum LR Presse, enfin... quand quelqu'un parvient à le faire fonctionner pour l'éditeur.
On y voit un vertueux membre d'une vertueuse équipe d'artisans recommander de ne pas dénoncer chaque jour publiquement sur un forum un conflit commercial entre un ou plusieurs clients et une entreprise artisanale, bravo, très bien...
Vous savez, cette équipe d'artisans qui a sorti les kits et du matériel de soudure façon Huet, les peintures façon Huet et AMF'87, des wagons façon SMD, des fonderies de tampons façon plusieurs, des pièces d'aiguillages façon Haxo Modèles, des découpes laser façon truc chose, des éclisses et traverses façon d'autres, et plus récemment... des briquettes façon Mecanic Trains mais en impression 3D façon Apogée Vapeur.
Mais tout ça en version "mieux que les autres nuls", bien entendu !
On retrouvera avec plaisir 208 de ces vertueuses références sur la vertueuse boutique en ligne de l'éditeur, dont beaucoup sont présentes sur le catalogue de 40 pages (dont 32 en encart) du journal de ce mois du vertueux éditeur, par exemple les briquettes en impression 3D page 46.
Ces 40 pages s'ajoutent aux 30 pages de présentation de nouveautés que l'on trouvera pour la plupart dans la même vertueuse boutique.
Chaque commande sur cette boutique fera crever un peu plus vite les détaillants, artisans et autres tocards lamentables qui ne peuvent pas régater en surface de papier, vive le progrès et la sélection naturelle...
Mais encore plus vertueuse, la modération y va de son couplet sur la charte du forum !
Tout en laissant publics les propos diffamatoires et racistes d'Eric Beitz et l'étalage complaisant de ses vertueuses dénonciations d'artisans et industriels.
Pierre Desproges n'aurait pas manqué d'ajouter "c'est déconcertant, non ?"...
Et donc les bobards imbéciles sont toujours ici et là, les imbécilités fielleuses ici.

Le 23 Novembre 2020 - Fact checking : Au revoir les briquettes !

Pour fêter la sortie de briquettes concurrentes par Decapod, que l'on trouvera donc probablement bientôt sur la boutique LR Presse, nous sommes heureux d'annoncer une importante baisse de prix sur toute notre collection de briquettes qui descendent à 12.00 € la grappe quelquesoit le modèle, soit donc 0.05 € par briquette.
C'est notre prix coûtant donc plutôt que de baisser davantage, au besoin, elles iront directement à la poubelle.
Inutile d'essayer de régater si Decapod s'en mêle, on les trouvera chez les détaillants mais surtout sur l'hégémonique boutique de cet éditeur sans scrupule qui concurrence directement les artisans, peut-être pour éliminer confortablement ceux qui ne sont pas annonceurs.
Jusqu'à épuisement du stock, profitez-en !
Attention, exceptionnellement le dégressif sur ces références ne s'applique plus puisque nous sommes déjà au prix coûtant.
D'autre part, Decapod laisse entendre qu'il pourrait se mêler de voie française : quand cette annonce se confirmera, je ne vois pas pour quelle raison je continuerais de m'emmerder à développer la collection VMM.
Notre stock suivrait alors le même chemin : baisse au prix coûtant, puis poubelle.
Il ne manquerait plus qu'ils sortent encore une collection de roues à rayons et on part en retraite : youpie ! ;-)
Mais ça m'étonnerait quand même, ils font des calculs.
Et sur les roues on ne peut pas baisser au prix coûtant, on y est déjà !
Sinon, les bobards imbéciles sont toujours ici et là, les imbécilités fielleuses ici.

Le 17 Novembre 2020 - Fact checking : Au revoir Cyril !

Le monde du modèle ferroviaire artisanal français est en deuil : Cyril Ducrocq nous a quittés, honneur à lui et condoléances à sa famille.
On lui doit une foison de modèles en HO métrique et étroit, de magnifiques créations en résine, une utilisation pionnière de la modélisation 3D et de l'impression 3D, une créativité admirable en matériaux et en mécanique, par exemple pour ses attelages magnétiques pompés ensuite par REE ou l'utilisation de roulements miniatures bien avant Est Modèles.
On remarquera heureusement pour lui qu'il a été bien moins attaqué que la plupart des autres artisans présents sur les forums, sans doute grâce à sa bonhommie, son humeur égale, sa présence seulement symbolique sur le forum LR et le fait qu'Eric Beitz pratique la voie normale.
D'ailleurs, les bobards imbéciles sont toujours ici et là, les imbécilités fielleuses ici.

Le 09 Novembre 2020 - Fact checking : lisez RMF !

C'est dans cette excellente revue que nous voulons désormais annoncer nos nouveautés : merci à Bernard Ciry pour celles de ce mois !
Pendant ce temps, les bobards imbéciles sont toujours ici et là, les imbécilités fielleuses ici.

Le 06 Novembre 2020 - Fact checking : miracle ?

Notre courrier recommandé avec accusé de réception du 29 courant reproduit sur cette page a été bien reçu.
Lundi dernier, miracle peut-être, j'ai reçu un EMail des éditions LR Presse que je cite en intégralité.

Bonjour,
Nous avons bien reçu votre réabonnement à Loco Revue par virement bancaire et vous en remercions. Par contre vous avez réglé le montant de l'abonnement Etranger 2 ans de 154,50 euros en francs suisse et non pas en euros. Merci de nous adresser le complément de 10,10 euros.
Bien cordialement,

Pas de miracle, donc, mais comme je tiens mes engagements je vais encore payer ces 10.10 € pour garder un oeil sur cette publication.
Pendant ce temps, les bobards imbéciles sont toujours ici et là, les imbécilités fielleuses ici.

Le 30 Octobre 2020, bis

Lettre recommandée avec accusé de réception expédiée le 29 Octobre.

Expéditeur : Apogée Vapeur, Eric Verdebout, Modèles ferroviaires de qualité, Champ de l'Ombre 6, CH-2605 Sonceboz-Sombeval.

Destinataire : Forum E-Train LR Presse, Mr C. Fournereau, administrateur, 2, rue de Suède, Bloc 2 – BP 30104, F-56401 AURAY Cedex

Monsieur,

N'étant pas un "courrier des lecteurs" de Loco-Revue, ce courrier n'a pas à y être publié.
Par la présente, je vous fais part de ma détermination à obtenir un rapide retour au respect de la loi et de sa propre charte de forum par votre entreprise, qui me permettrait de supprimer les textes affligeants que votre inaction m'a amené à créer sur mon site.
Abonné à LR depuis le n°352, je me suis inscrit en 2006 au forum associé à votre revue.
Ayant lancé ensuite une entreprise artisanale sous la raison sociale individuelle Apogée Vapeur, j'ai sollicité un compte professionnel qui me permettrait de présenter mes produits et d'engager des discussions avec les modélistes.
Respectueux de la charte d'utilisation du forum, je pensais que la modération avait pour mission de faire respecter cette charte par tous mais force m'est de constater que c'est loin d'être le cas.
Suite à l'inaction de votre modération, j'ai subi pendant des années l'acharnement de Mr Eric Beitz qui n'a eu de cesse sous deux pseudonymes successifs de dénigrer nos productions et nos méthodes en se faisant valoir d'un conflit qu'il a créé lui-même, ainsi que de calomnier mon entreprise et donc ma personne, car juridiquement il n'y a pas de différence.
Ces attaques sont infondées comme le montre son refus d'une offre de remboursement d'un achat prétendument insatisfaisant, offre à bien plaire étendant de 6 ans la garantie "satisfait ou remboursé".
En hébergeant ces attaques, ainsi que d'autres de Mr Eric Beitz contre différents artisans et industriels tels que Märklin, votre société les cautionne et se rend complice de calomnies.
Même ses messages racistes n'ont pas été modérés ; ainsi, se croyant peut-être drôle, il a utilisé impunément à 13 reprises le mot "chtong" pour désigner l'ouvrier asiatique qui réalise nos modèles.
L'amateurisme de la modération, qui laisse créer et perdurer une ambiance délétère, est consternant pour une maison créée en 1937 qui devrait plutôt susciter un certain respect.
Comme je devais répondre à un flot d'attaques de ce genre, la modération a obtenu l'exclusion de mon compte professionnel, avec même un message calomnieux signé de vous...
Ses attaques ont continué, il a même entraîné notre confrère Yves Marly à y contribuer.
Ne voyant pas d'autre issue, j'ai obtenu que la modération supprime mon compte personnel, me libérant ainsi de toute obligation vis-à-vis de votre charte de forum.
Sachez que depuis deux mois, j'utilise ma tribune pour répondre librement à Mr Eric Beitz et que mes messages resteront aussi longtemps que ses calomnies seront visibles sur votre forum.
Mes critiques à la modération y resteront aussi longtemps qu'elles seront justifiées.
Si rien ne change dans un délai raisonnable, je me réserve de toute suite à donner.
Enfin, mes autres critiques contre Loco-Revue resteront aussi longtemps que mon entreprise et ses produits subiront un ostracisme manifeste et même votre concurrence directe, c'est un comble, pour certaines références que vend votre boutique et que présente complaisamment votre revue sans avoir daigné mentionner l'existence des nôtres.

Veuillez recevoir, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.