Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !
Nous changeons d'opérateur et ne serons donc pas facilement atteignables au téléphone et par courriel.
Nous vous informerons de la reprise de nos liaisons, et de la suite de l'avalanche !
Merci pour votre compréhension.
Un peu de 16.3 mm ?Pas encore illustré, le train de la 140G Pershing est désormais prêt. |
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Week-end : une seule nouveauté !Oui, mais elle est très attendue pour s'intégrer bientôt le train de roues de la G4/5 en HOm de Roth-Modell.Il faut l'avoir en main : c'est petit, mais les mêmes principes de construction s'appliquent avec l'isolation à la jante, le diamètre de l'axe à l'échelle et le moyeu réaliste. |
Catégorie complète !D'accord, cette catégorie ne contient qu'une seule référence, mais elle est complète et d'autres le seront bientôt.L'avalanche peut reprendre lundi... Bon week-end ! |
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Les roues : éclosions printannièresBourgeonnement de roues de 19.0 mm et 23.0 mm dans notre Boutique en Ligne, où une vingtaine de références sont maintenant signalées disponibles aussi bien en essieux indépendants qu'en trains complets. |
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C'est dimanche, une seule nouveauté !L'arrivée de la fonderie ci-contre nous permet de finaliser nos attelages à élongation selon NEM 363, qui sont désormais disponibles.Un petit montage s'avérait nécessaire, vous le trouverez décrit sur cette page et sur la notice en téléchargement correspondante. Notre distingué ex-confrère n'ayant pas inventé celui-là, il a bien fallu qu'on s'y colle ! Le guide et son équipage sont sur le principe de l'attelage Fang, déjà appliqué à notre montage Cocotte. |
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Une seule nouveauté publiée aujourd'hui, donc, mais nous préparons déjà la suite...