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Le 19 Avril 2024

Y'a plus de saison, ma p'tite dame
S'il neige un 18 avril comme nous l'avons vu hier, c'est peut-être parce que de nombreux réassorts attendus depuis longtemps sont enfin arrivés, ce qui permet de finaliser un certain nombre de commandes : on démarre avec ceux mentionnés ci-après.
Certains de ces réassorts avaient été engagés dès que nous avions pris la photo de droite : des pousses de jonquilles détectées à Genève le 2 janvier dernier !
Non vraiment, il n'y a plus de saison.
YaPludSaison2
YaPludSaison1
La 2D2 maudite
On nous a demandé récemment - enfin presque récemment - un train de 2D2 9100 avec quelques spécialités au niveau des axes moteurs.
Pas de souci, on va vous faire ça, annonce le patron de notre multinationale, qui se met aux manettes et produit lesdits axes particuliers.
Plein d'une belle confiance retrouvée, il se saisit de son stock de porteuses adaptées : horreur, il n'en reste plus que sept !
Pour une 2D2, ça ne le fait pas, le réassort est donc arrivé.
Et comme il ne restait aussi que 7 roues motrices, même faute, même punition !
51723RP Serie
52136RP 2D2 9100
Entre autres, bien entendu
En effet, d'autres roues sont attendues et ont été recomplétées : par exemple, pour la 4.230G ou la 2.230B.
52146RP M2 4 230G Serie
52131RP M3 1 230B Serie
VMM, les avancées actuelles
Dans cette collection désormais plus confidentielle, vous persistez à nous demander des références existantes et certains réassorts sont nécessaires, par exemple les peignes d'insertion de selles et coussinets 30615F avec un pas de 3 mm et ceux avec un pas de 4 mm 30652F, les revoici avec une impression 3D adoucie par un léger polissage qui ménage bien les grappes.
Et pour les appareils de voie SNCF 1961 tangente 0.13 en déviation simple, nous sommes à bout touchant : bientôt une annonce importante pour finaliser ce développement.
30615F Peigne3mm V3 2
30652F Peigne4mm V3 2