Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 25 Mars 2019

Et pour un rayon de moins...
On termine les réassorts de roues de 11.7 mm avec cette porteuse à 9 rayons, après avoir vidé le stock pour des 2D2 françaises et des RE 4/4 I helvltiques.
Ce réassort nous réjouit, mais maintenant il faut passer aux roues de 19.0 mm !

Le 23 Mars 2019

Vous réagissez vite, merci !
Nous avons montré notre gravure ref 50119G qui permet d'installer des palpeurs Isovap sur n'importe quel chassis de vapeur, et donc sur tous vos modèles à longerons gravés.
Cette correction est suggérée par un lecteur perspicace : certaines soudures proches les unes des autres sont complétées par des pattes à sertir avant soudage, on vous en montrera l'usage, tout en conservant la liberté de connecter les lamelles là où c'est le plus pratique.

Le 21 Mars 2019

Lamelles de palpeurs sur mesure
Nous avons montré hier notre gravure ref 50119G qui permet d'installer des palpeurs Isovap sur n'importe quel chassis de vapeur, et donc sur tous vos modèles à longerons gravés.
Cette approche est bien plus discrète qu'un circuit imprimé sous le chassis, dont le fond est loin d'être toujours plat, et aussi sûrement guidée que dans l'approche Loco-Diffusion.

But de l'exercice : installer des palpeurs sur ce chassis de Pacific muni d'un réducteur Apogée adapté.
Les demi-longerons internes, à droite, comportent des trous pour les palpeurs et d'autres pour les rivets 50601F, voici les diamètres nécessaires et comment nous calculons la distance au centre.
Un perçage de diamètre 2.5 mm dans les demi-longerons extérieurs permet de noyer leur tête.

Placez les rivets pour que les lamelles évitent les entretoises du chassis et dégagent l'espace nécessaire à la suspension et au réducteur.
Le mieux est de reporter les cotes utiles sur un bout de bois dur et de percer les emplacements des palpeurs et rivets.
Vous y placerez des piges de bois (cure-dents par exemple) pour installer les composants des lamelles, que vous assemblerez par soudage.
Cette explication est reprise sur notre page Isovap et la gravure est lancée.

Le 20 Mars 2019

Peinture fraîche !
Nous voulions quelques fonctionnalités de plus, qui sont aujourd'hui des standards : vérification par captcha quand vous nous contactez, insertion de vidéos par exemple.
Notre développeur bien aimé Nicholas, quant à lui, commençait à se lasser de l'aspect "vintage" du site qui a plusieurs versions de "retard", sachant que la mode change vite.
Voici la nouvelle version, qui devrait améliorer la lecture du site sur tablette.

Faites la mue, pas la guerre
Pour lire sur les très petits smartphones, ma foi, ce n'est pas pratique mais vous le savez déjà si vous avez essayé !
Le site permet désormais d'afficher des galeries d'images : observez notre brève du 13 mars, vous verrez qu'en cliquant sur une image vous l'agrandissez, et qu'elle s'affiche parmi toutes celles de la brève.
Nous le ferons pour les nouvelles pages et si possible pour les pages que vous nous demanderez de convertir.

Ne tirez pas sur le pianiste !
Nous pensons que le site fonctionne suffisamment bien pour lancer cette nouvelle version, mais sous vous écoutons pour tout problème que vous pourriez expérimenter.
On lève la main du clavier et on croise les doigts en vous souhaitant une cordiale bienvenue !
Eric Verdebout, pour Apogée Vapeur

Galerie d'images
Voici cette fonctionnalité de galerie d'images : en cliquant sur l'un de ces dessins vous l'agrandissez parmi les autres images de la brève.
Ici, nous dévoilons une nouvelle gravure qui permet d'installer des palpeurs Isovap Apogée Vapeur sur n'importe quel chassis et donc sur tous vos modèles à longerons gravés, description bientôt.

Insérer une vidéo
Cette vidéo a déjà été référencée dans une brève précédente, nous l'affichons avec des commandes de lecture dans cette brève.
Mise à jour
Nous avons publié dans notre compte Apogée Vapeur, qui actuellement contient une douzaine de séquences.
Désolé pour l'unique abonné (!) à notre chaîne privée, les vidéos ont été transférées sur la chaîne Apogée Vapeur et il faudra se réabonner !
Nos séquences publiées avant la mise à jour ont maintenant un joli logo et sont listées sur la page des téléchargements.

Le 13 Mars 2019

Mars, et ça repart ! Arrivage ce matin d'une bonne partie des bandages commandés il y a... pfou... bien longtemps ! J'étais allé chez notre décolleteur chercher les premiers 17.2 mm RP25-88 directement sur la machine pour commencer, maintenant ils sont tous là et il y en a suffisamment. Avec le réassort des porteuses qui vont bien pour de nombreuses machines du PLM, soit 10 rayons et 11.7 mm, on peut voir venir.
Les essieux moteurs du train de 5.242 TC ont été présentés dans notre brève du 22 février. Depuis, tous les réservataires de ce train nous ont contacté par EMail pour avoir des nouvelles de leur commande ! Allez - même si ces EMails s'accumulent dans notre boîte d'entrée, ceux-là nous font plaisir puisque nous allons pouvoir donner suite, il faut juste que je termine un petit stock de demi-axes Miquado. Attention : maintenance de notre site pour changement de version, jeudi et vendredi de cette semaine !