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Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 24 Avril 2019

Perdu de vue...
Le fil de discussion sur le calamiteux hors-série n°64 sur la voie de Loco-Revue était bloqué par la modération du Forum LRPresse depuis que nous avions mis en cause l'auteur, l'éditeur et le rédacteur en chef, preuves à l'appui, et que d'autres intervenants s'étaient lâchés sans connaître les tenants et aboutissants de l'affaire, entraînant d'autres réponses inévitables de notre part.
... mais pas oublié !
Ni par nous, ni par LRPresse (modération, auteur, rédacteur en chef, éditeur).
Ce fil a été depuis transféré dans le sous-forum de la revue, puis récemment caviardé par la modération et réouvert.
Que faire, quelle réponse donner ?
20 kilobytes de texte brut seraient indigestes et sortiraient des objectifs de nos Brèves d'Atelier, nous ne les reprendrons pas ici.
Disponible sur demande...
Cependant cet échange est édifiant et restera dans... les anales, sans faute de frappe pour ce dernier mot !
Pour ceux que les preuves d'ostracisme stupide intéressent, nous conservons l'intégralité de ce texte pour toute utilisation ultérieure et nous les transmettons volontiers.
Et bien entendu, nous resterons très vigilants !
Mais encore...
Plus réjouissant, nous finalisons la notice de la 040 Midi : on peut exhumer cette petite vidéo transmise il y a deux ans par notre monteur bénévole.

Chassis 040 Midi : il fonctionne !
Premiers tours de roues en Mars 2017 pour le chassis d'une 040 Midi parfaitement montée en norme RP25-88, mais bon... il y a encore du travail ! ;-)
Mise en ligne le 23.04.2019
Plusieurs modifications sont intervenues depuis ce prototype sur le chassis de série, qui utilise désormais les nouveaux composants Isovap.

Gravures au départ
Enfin, une belle commande de gravures est sur le départ car nous n'attendrons pas la finalisation de celles de notre poisson d'avril pour les lancer.

Le 23 Avril 2019

Sons de corne de brume à Sonceboz : Pooon...
La quasi-totalité de notre effectif est atteint de crèves monumentales : le chien et le chat vont bien, merci.
Sachant qu'une crève mal soignée dure huit jours alors qu'en la traitant bien elle part en une semaine, nous avons opté pour deux principes actifs : le mépris, et le grog au rhum agricole ; comme le second semble avoir davantage d'effet, on vous dit à bientôt !

Le 12 Avril 2019

Sous la surface, agitation frénétique...
Comme le canard si calme en apparence mouline pour remonter le courant, nous tentons de remettre les pendules neûchateloises à l'heure : livraison de commandes anciennes, finalisation des projets.
Tout finit par arriver, même les commandes de nos décolletages comme ces bagues isolantes de diamètre 11.1 mm et bandages de 11.7 mm en deux normes.
Nos stocks seront bientôt au complet.
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Bienvenue sur Stripe
Nous faisions appel à Paypal, provoquant des crises de méfiance, voire de refus parmi vous et des frais considérables pour nous.
Aujourd'hui nous passons sur Stripe, une filiale de Wells Fargo bank qui devrait donc montrer plus de... diligence ! ;-)
Stripe est capable de verser en Euros vos paiements en Euros sur notre compte en Euros.
Cela semble évident, mais c'est impossible en Suisse chez Paypal : nous devions payer deux fois la commission de change.

Le 09 Avril 2019

Axes Miquado : le point actuel
Avec le début des livraisons de 040 Midi, l'arrivée prochaine de la quatrième mouture des grandes porteuses des Crampton, ainsi que la reprise très, très progressive des montages laissés de côté pour préserver la santé, reste une dernière catégorie d'amateurs qui sont actuellement patients mais seront mécontents sous peu : ceux qui attendent nos axes Miquado.
A moins qu'on leur livre quelques infos fraîches, bien sûr !
50036U Plan
50036S 00 Ensemble
Nous avons engagé l'usinage des demi-axes de 2.50 mm et 3.18 mm.
Il faut de nombreuses étapes et de la précision sinon cette belle idée ne peut pas fonctionner, et il est impensable de lancer des décolletages industriels pour des séries de 50 à 100 pièces.
Nous passons un à deux jours par semaine sur des usinages à l'unité, bientôt des livraisons et en tout cas nous avons augmenté le prix de l'option pour refléter un peu du temps consacré.
Bientôt des nouvelles des outils Quadra aussi : il y aura de petits changements.
50036S 01 DemiAxes
50036S 02 Complet

Le 04 Avril 2019

Nouvel axe pour la 151 TQ JCR
La page de choix des axes s'enrichit petit à petit de toutes les bizarreries capables de faire renoncer même les plus ardents fabricants de roues britanniques.
Ces axes adaptent la ref 50001U à la 151 TQ JCR où les paliers standards de 3.00 mm ont été utilisés en complément d'un réducteur Escap RG4.avec un pignon menant alésé à 3.18 mm !
50082U_Axe318-300_JCR
52223RP 2 151TQ Serie
Premier colis bouclé...
Nous avions déjà expédié un kit de 4.040 Midi chez notre monteur bénévole, mais cette expédition un peu spéciale s'était faite en plusieurs fois et en liaison constante ; ici, c'est le premier colis de série.
Dans ce colis, un train de roues monté.
Du fait de ce montage, nous livrerons au plus un colis par semaine dans l'ordre strict du règlement du solde.
10400K Pret
51231RP 6 040B
... pas tout à fait complet :-(
Le destinataire de ce colis n'a aucun besoin de conseils en soudure et ne se formalisera pas de recevoir le CD-ROM de la notice avec deux ou trois semaines de décalage.
Les gravures d'immatriculations et marquages seront aussi expédiées quand nous les recevrons.
Tiens, il neige...
IMG 3357
10400K Pret2